2016北京车展：大众之夜新车汇总

　　【太平洋汽车网 北京车展】2016年4月24日晚，大众集团在2016北京车展前夕举办了“大众之夜”活动，并发布了7款新品，其中包括保时捷718 Cayman、新一代大众迈腾、上汽大众PHIDEON、大众Budd-e概念车、新一代奥迪A4L、斯柯达VisionS概念车与新款宾利慕尚家族。

● 保时捷718 Cayman

　　新车亮点：中期大改款、全球首发

　　第三代保时捷改款Boxster车型718 Boxster已经于2016日内瓦车展首发，其姊妹车型718 Cayman S在2016北京车展上正式全球首发亮相，该车为第二代Cayman的中期改款车型。

　　新款718 Cayman外观上与新款718 Boxster外观、内饰基本保持一致。新车前脸采用了新造型的进气格栅，面积比现款大多了，大灯组为新的双氙气大灯，里面集成了LED日间行车灯，采用硬顶结构。车身侧面，换装了面积更大的进气口，气势上更胜一筹。

　　718 Boxster上从918 Spyder延续下来的立体式LED尾灯同样出现在718 Cayman上。在排气布局上，718 Cayman S采用中置双出圆形排气布局，预计718 Cayman将采用中间单排气布局。

　　目前尚未得到官方关于新车内饰及动力方面的信息，我们预计其内饰及动力会与718 Boxster保持一致。作为参考，718 Boxster内饰换装了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘，仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变，并配有新的PCM（保时捷通讯管理）系统。动力部分，新款718 Boxster全系换装4缸涡轮增压发动机。其中2016款保时捷718 Boxster搭载2.0T H4发动机，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机，最大功率261kW(355PS)。传动方面匹配7速PDK双离合变速箱。

● 一汽-大众新一代迈腾

　　新车亮点：B8首次国产入华

　　一汽-大众新一代迈腾于2016北京车展前的大众之夜首发，新车基于代号B8的全新平台打造，有望于2016年7月20日正式上市。

　　尺寸方面，新一代迈腾长宽高分别为B8 4866/1832/1464mm，轴距2871mm。和海外版Passat B8相比，轴距加长了80mm，和现售B7代迈腾相比，轴距也增加了59mm，所以空间表现上将有大幅提升。外观方面，新车提供普鲁士灰、凯撒金等多种颜色车漆。内饰部分，旗舰版内饰将采用深蓝+米白色+真桃木饰条的搭配。另外，还有色彩丰富的内饰氛围灯。

　　除了尺寸提升和内外设计的改动，新车配置也将获得大幅升级，12.3寸的全新液晶仪表盘将出现在新一代迈腾上，除了显示行车信息外，还集成了导航显示，当然这是高配车才能享有的待遇。其它方面，全LED前大灯、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统（支持正向泊入垂直车）、全景可视泊车、预碰撞保护系统、12扬声器丹拿车载音响系统等将使整车在安全、科技上全副武装。

　　动力部分，一汽大众新一代迈腾将会搭载包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在内的多款汽油发动机，其中1.8TSI和2.0TSI发动机的最大功率分别为132kW(179PS)和162kW(220PS)，较现款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。

● 上汽大众PHIDEON“辉昂”

　　新车亮点：上汽大众旗舰轿车、国内首发

　　大众全新C级车PHIDEON已于2016日内瓦车展首发。日前该车已于2016北京车展前的大众之夜完成中国区首发。新车拟定于2016年第三季度由上汽大众国产。 

　　大众PHIDEON车身长超5m。新车源自奥迪A6所在MLB模块化平台，其发动机舱修长，较短的前后悬设计与超过3米的长轴距相结合。

　　新车前脸镀铬横向进气格栅传承了家族特征，两组镀铬饰条勾勒出LED前大灯与日间行车灯。座舱内，新车后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能，配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调LED氛围灯。

　　“PHIDEON”源自古罗马神话中的女神Fidēs，象征誓约，信仰与尽善尽美，寓意优雅，值得信赖，读音与辉腾非常相近，大众PHIDEON搭载空气悬架系统，并提供5种驾驶模式，该系统曾现身大众辉腾。此外，PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。

　　动力单元，新车搭载最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油发动机，峰值扭矩440Nm，该车型采用四驱结构。据悉，大众还计划在未来推出2.0T前驱车型和混动版车型。

● 大众Budd-e概念车

　　新车看点：MEB平台首款作品、国内首发

　　大众Budd-e概念车于2016北京车展前的大众之夜迎来国内首发。新车基于全新的MEB电动车模块化平台打造，有望于2020年量产。

　　Budd-e概念车采用纯电动驱动方式，长宽高分别为4597/1938/1834mm，轴距为3152mm，尺寸介于途安和T6之间。Budd-e具有所有概念车的特点，LED前大灯和LED尾灯造型犀利，搭配面积巨大的进气格栅，轮毂尺寸达到21英寸，反正一看就是概念车。作为一款纯电动车，该车的车顶还安置了一块巨大的太阳能电池板。

　　在新科技方面，首先车门就可以通过触摸或者手势控制开关，该车还有一套智能语音识别系统，只要你说一句“Hello BUDD-e（您好，BUDD-e）”，语音系统就会开始工作。通过语音，你可以进行各种操作，比如打开空调、调整温度等等。

　　坐进驾驶席，“一块巨大的曲面屏”将对你的视觉产生极大冲击，但其实这是三块独立的显示屏合在一起的，基本能显示任何你想看到的信息。除了这里之外，第二排座椅旁也有一块，这一块主要就是供多媒体娱乐系统用了。

　　在物联网的发展趋势下，BUDD-e车内的智能系统还可以和智能家居相连，大众汽车将和LG提供的智能家居合作，在车内就能获知家里的情况，甚至冰箱内是否有东西。通过和智能门铃互联，甚至可以在车内遥控收快递。

　　该车将基于大众全新的MEB纯电动模块化平台打造，电池布置在整个车身底部，以保证车内的正常使用空间。其电池容量为101kWh，满电状态下能保证汽车行驶373英里（600公里），最高时速达93英里（约150公里）。另外，该车在半小时内即可充满80%电量。