●　日产新款Rogue(美版奇骏)

　 入华时间：2017年(预计)

　 新车亮点：外观回归硬朗，配置更丰富，新增混动版车型。

　　2016洛杉矶车展上，日产正式发布了新款日产Rogue，新车可视为美版奇骏，在外观内饰都有所升级，并将进一步推广混动车型。

　　新款奇骏的主要变化集中在前脸的变化，采用了日产最新的家族式设计语言，更加宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，前保险杠有所变化，采用了水平的雾灯设计，预计未来国内奇骏车型会跟进这一设计。

　　内饰方面，新车在整体布局的细节之处有所调整，配置上也有所升级，搭载的车载信息系统支持苹果Carplay等功能，其他科技配置还包括预碰撞智能刹车辅助系统、车道偏离预警系统、盲区监测和倒车车侧预警系统等。

　　更多配置还包括，将集成盲点警示系统、自动运动感应式开启尾门、Nissan Connect服务、紧急制动选装包等。

　　动力方面，新款奇骏并没有作太大调整，继续沿用现款车型的2.0L、2.5L汽油发动机，混动版本则采用2.0L发动机和电机组成，综合最大功率为131kW（178PS）。

编辑说两句：

　　奇骏的外观，从老款的硬朗走现款向城市化，新款却比现款更加硬朗，如此循环显示出该SUV强大的市场适应性。作为中期改款日产推出混动车型表示升级诚意，希望国产版本在这点不要简配。 
 

●　沃尔沃 V90 Cross Country

　 入华时间：未知

　 新车亮点：最安全的豪华旅行越野车，以A6 Allroad和奔驰E Class All Terrain为对手。

　　在2016洛杉矶车展上，沃尔沃官方正式发布了V90 Cross Country，作为豪华旅行越野车的代表，新车将和奥迪A6 allroad还有传闻的奔驰E级All-Terrain车型展开竞争。V90 Cross Country将在何时引入国内市场销售未定。

　　沃尔沃V90是S90的旅行版，那么沃尔沃V90 Cross Country便是其跨界旅行版了。和普通版V90相比，V90 Cross Country车型离地间隙增加了60mm达到218mm，在遇到烂路时，拥有更好的通过性。

　　此外，新车采用了Cross Country系列的众多元素，包括越野大包围和金属前后护板。而前脸，点阵状的中网镀铬装饰则和普通版V90纵向格栅有明显差别，提高了辨识度。

　　车内，延续了V90的升级风格，北欧豪华氛围依旧。作为一款旅行车，后排空间可以自由组合，感应式尾门也增加了装卸货物的便利性。新车还在智能互联方面有所突破，不过暂时还未公布功能细节。

　　动力方面，沃尔沃90系列的动力系统自然而然出现在V90 Cross Country的机舱内，包括T5尾标的2.0T涡轮增压版本，T6尾标的2.0T双增压版本，T8尾标的2.0T双增压混版本。

编辑说两句：

　　沃尔沃V90 Cross Country要来了，在保留V90大空间的同时，拥有了媲美XC90的通过能力，其意图很明显，就是冲着奥迪A6 Allroad及奔驰E Class All Terrain这样的豪华旅行越野车代表去的，是掀起浪潮还是沦为炮灰，沃尔沃你可得想清楚。
 

●　阿尔法罗密欧 Stelvio

　 入华时间：2017年上海车展上市(预计)

　 新车亮点：阿尔法罗密欧首款SUV，将推高性能运动版，号称“纽北最速SUV”。 

　　在2016洛杉矶车展上，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型Stelvio将迎来其全球首发，新车将提供2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎可选。据悉，新车下个月就会登陆美国市场销售。据最新消息，该车将在2017年4月的上海车展上市。

　　外观方面，采用了类似全新Giulia的前灯组，而阿尔法罗密欧标志性的倒三角进气隔栅会得以保留。用一个更加形象的词来形容Stelvio就是：SUV版的Giulia。新车配备18英寸合金轮毂，当然你也可以选装更霸气的19英寸轮毂、Brembo碳陶瓷制动器、碳纤维材质座椅等一系列装备。

　　车内，新车多处采用碳纤维面板装饰，标配6.5英寸多媒体中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作为选装项目，新车中控台将略微偏向驾驶员一侧，整体风格酷似宝马3系。

　　动力方面，新车搭载2.0T引擎或高性能的2.9升V6双涡轮增压引擎，前者最大功率206kW（280PS），最大扭矩415Nm；后者最大输出功率371kW（505PS），最大扭矩为601Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱。而所有车型，将配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。

编辑说两句：

　　Stelvio的到来，意味着离开中国市场多年的阿尔法罗密欧终回归了。高性能版车型0-96km/h加速时间仅需3.9s，这回江湖的传说或将改为：纽北SUV跑不过Stelvio。

●　捷豹 I-PACE概念车

　 入华时间：2018年上市(预计)

　 新车亮点：续航超500km，捷豹路虎首款电动概念车，现已接受土豪预定。

　　日前，捷豹路虎旗下首款电动概念车I-PACE正式在洛杉矶亮相。新车预计会在2017年发布量产版车型，2018年将会正式上市，对手锁定特斯拉Model X。虽然距离量产车上市还有一段日子，但是求财心切的捷豹已经开启了I-PACE预定，喜欢它的土豪们现在就可以行动了。

　　捷豹I-PACE概念车基于捷豹旗下首款SUV车型打造，长宽高尺寸为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm。新车前脸采用密封格栅设计，据悉其风阻系数仅为0.29，流线型的车身设计配搭23英寸轮毂，略显跨界风格。此外，捷豹I-PACE概念车还配备了国人最爱的全景天窗。

　　内饰方面，捷豹I-PACE概念车采用座舱前移设计，中控台非常简洁，采用大面积触摸屏设计。此外，新车内部采用大面积皮革包裹，配搭桃木装饰，尽显奢华。

　　动力方面，捷豹I-PACE概念车搭载最大功率294kW（400PS）的双电机动力总成，最大扭矩700Nm，百公里加速成绩为4s。新车配备90kWh液冷式锂离子电池，采用欧洲NEDC测试标准最大续航里程超过500公里，采用美国EPA测试标准最大续航超过352公里。

　　据悉，在50kW直流充电环境下，只需90分钟即可充满80%电量，两小时左右即可完全充满。此外，车主也可以通过通过家用壁式插座对新车进行充电。

编辑说两句：

　　作为豪华纯电动SUV车型，I-PACE概念车的造型并不像奔驰Generation EQ和奥迪e-tron那么的夸张，但还没量产就已经开启预定模式，捷豹路虎也太求财心切了吧。