1系三厢/新5系等 2017宝马入华新车前瞻

● 宝马X2

　　新车看点：X1轿跑版

宝马X2概念车

　　日前，宝马在2016巴黎车展上正式发布了X2概念车，新车采用了较为夸张的设计语言。据悉，X2量产版车型有望在2018年正式发布。

　　外观方面，前脸两侧的进气格栅线条从中网位置延伸到前脸下方，前保险杠下侧有银色的镀铬装饰。新车延续了宝马经典的双肾前格栅和四天使眼设计。

　　侧面腰线设计平滑的向上延伸，快速上扬后门车窗线条造型动感。与宝马旗下其他全能轿跑车SAC（Sport Activity Coupe）车型（X4、X6）相比，车顶溜背的幅度并不大，保证了充足的后排头空间。

　　出自UKL前驱平台的X2动力方面预计会与X1相同，提供包括1.5T及2.0T汽油发动机，1.5T三缸涡轮增压引擎搭配6AT变速箱；高低功率版的2.0T四缸涡轮增压引擎搭配8AT变速箱。其中搭载2.0T引擎的车型还可选装xDrive四驱系统。

◇ 新车前瞻：

　　 UKL前驱平台让宝马尝足了甜头，成本低销量高，产品全面开花。X1在全球销量暴涨之后，X2也准备上任了。小X4的名头，相对更便宜的售价，X2不愁卖。

● MINI COUNTRYMAN

　　新车看点：不再MINI的全新“乡下人”更对国人胃口

　　第二代MINI COUNTRYMAN在2016洛杉矶车展和广州车展同步首发，新车确认2017年4月国内上市。

　　新一代MINI旗下全部车型都基于ULK平台打造，新一代COUNTRYMAN尺寸进一步加码，长宽高为4300×1820×1560mm，轴距则增长至2660mm。

　　MINI家族特征绝不忘却，这是MINI产品线都能卖个高价的必然原因，毕竟在超短前后悬、双色车顶、直立尾灯组、六边形进气格栅、类圆形前大灯组这些部位，都有着超过半个世纪的故事可讲。

　　而宝马需要做的，就是给它一个更大轮拱附庸的越野造型，一组全LED光源的先进前大灯组，一个能容纳3名成年人的超大后排空间，以及一个更适合女性提拿行李的超低后备厢开口。

　　虽然个性，但不代表不实用。第二代MINI COUNTRYMAN的后排座椅可纵向移动130mm并调整倾斜角度，且能以40:20:40的比例进行分别折叠。新品的标准行李空间为450L，最大可扩展至1309L（比前作多出220L的最大容量）。若您手上银子够，可变容量的行李厢收纳格与电动尾门，都是不错的选配项目。

　　第二代MINI COUNTRYMAN沿用了旧作的大多数内装设计元素，似乎不用再花篇幅赘述。在关键的舒适性装备上，新车提供双区自动空调、全景天窗、LED氛围灯等等装备，这些在新一代CLUBMAN上已有呈现。

　　其余内装部分，6.5英寸中控显示屏如今升级为触控样式并可选配至8.8英寸（当然，高配版本是标配此项的），此外还有Radio MINI Boost电台广播、蓝牙免提、Harman Kardon音响、MINI navigation system Professional（MINI专业导航系统）等电子设备标配或选装。

　　在车载互联这一块，MINI Connected车载互联系统涵盖了移动设备交互、个人日程安排、个人移动助理，行程制定、交通路线安排等一系列功能。此外，新车还配备有MINI Find Mate这一新鲜事物，它能通过固定在目标物件上（如行李、手机）的蓝牙标签，定位物件并在其离开电子围栏时发出警报。

　　传统内燃机动力方面没有任何悬念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看车名后缀就知道是哪款引擎了。传动方面匹配6MT或者6速手自一体变速箱。

　　第二代MINI COUNTRYMAN的悬挂系统经过了优化，并配备Dynamic Stability Control动态底盘控制系统，提供三种驾驶模式可选，包括：MID（普通）、SPORT（运动）、GREEN（节能）。至于轮毂，COOPER与COOPER D标配16英寸“小”轮毂，COOPER S与COOPER DS标配17英寸，只要你钱包够厚，19英寸大轮毂随时奉上。

　　安全配置方面，涵盖城市紧急制动系统的自适应巡航系统得到配置，此外还有行人监测系统、远光辅助系统、道路标志监测、自动泊车系统、抬头显示系统等一系列主动/被动安全系统在第二代MINI COUNTRYMAN的配置清单中和您的账单中出现。

● MINI COOPER S E COUNTRYMAN ALL4插电式混合动力版

　　据此前官方公布消息，在AUTO eDRIVE模式下，COOPER S E的纯电动极速限制为80km/h，以免损伤电池，而6.9秒破百是两套系统同时发力时测得的数据；在MAX eDRIVE模式下，纯电动最高时速高达125km/h；至于混动车都有的SAVE BATTERY模式，MINI官方称其能最高充至90%。

　　纯电动续航里程只有40km的COOPER S E，内藏了容量仅为7.6kWh的电池组。在3.6kW高性能充电桩提供的餐食面前，它只需要2小时15分钟就能吃饱，而在220V家用插座上这个数字只需要再多1小时。

　　2.1L/100km的综合油耗算得上世界一流的成绩，二氧化碳排放量下降至49g/km也足以让各大环保组织点头称好。

◇ 新车前瞻：

　　 车迷们叫骂着新一代MINI车型越来越臃肿的身材已经令其失去了往日小车的精髓。钟爱SUV的国内消费者最喜欢的MINI车型自然是COUNTRYMAN。什么？新一代COUNTRYMAN也不再MINI，尺寸更大？这可太好了，完全对上了国人的胃口。变大了的MINI COUNTRYMAN在国内是正道，销量不愁。