科技感十足 PCauto抢先解读国产迈锐宝

　　[太平洋汽车网 新车频道]在北京，11月份已经是非常寒冷了，就在这样的日子里，编辑被带到一处深山里拍摄了雪佛兰将在广州车展正式展出的迈锐宝。之前迈锐宝也曾出现在公众面前，但是从未公开过其内饰细节，这次我们有机会看看这款雪佛兰新车的“内功”如何?不过，在向大家介绍最新一代迈锐宝之前，编辑想先带领大家了解一下迈锐宝车系。

关于迈锐宝的历史：

　　20世纪60年代，当时的美国经济蓬勃发展，而雪佛兰已成为美国第一个销量超过300万辆的汽车品牌。于是，雪佛兰开始着手打造一款全新的主力车型，在这样的背景下，迈锐宝(Malibu)在1964年诞生了。Malibu的名字来源于美国加州旅游圣地Malibu海滩，雪佛兰希望借此提升新车型的知名度，历史证明这样做是成功的。如果您已经了解迈锐宝的历史，请点击这里跳过历史介绍，直接浏览最新一代迈锐宝解读。

　　第一代迈锐宝(Malibu)1964-1967

　　1964年，迈锐宝凭借一个全尺寸车身(full-range of bodystyles)在当时的中级车市场引起轰动，雪佛兰为其推出三种车型，分别为：两门版、敞篷版和旅行版。在上市的头一年就售出了20万辆，荣膺当年年度车型。

　　1965年-1966年，迈锐宝在动力和其他性能方面进行提升，引入更加强劲的5.4升350马力小缸体发动机和6.5升375马力大缸体发动机，采用高负荷悬架系统，并在其它性能方面进行了升级。在1967年，前盘后鼓刹车系统和立体声收音机在选装清单上出现，同年还推出一款仿木纹装饰的旅行车。从第一代开始迈锐宝的顶级运动款车型被称作“迈锐宝SS”，"SS"是"Super Sports"的缩写而不是一款车型。

　　第二代迈锐宝(Malibu)1968-1972

　　鉴于掀背造型逐渐开始引领潮流，1968年，雪佛兰的设计师着手对迈锐宝实行了幅度较大的“整容”，取消了4门版车型，采用与Camaro相同的时髦的掀背设计，侧面车尾部有着与Camaro非常接近的肌肉感。1969年，按照当时的联邦安全法规，雪佛兰重新设计了中控台造型，并且从这代迈锐宝(Malibu)开始，全系使用无铅汽油。由于篇幅的原因，我们不再过多介绍。如果您想了解更多请点击《跨越半世纪的美式经典 迈锐宝车系解读》