解读新凯美瑞三大变化 外观/动力/新技术

　　[太平洋汽车网 新车频道]现款凯美瑞并不能让所有人满意，但又挑不出太大毛病，就是这种中庸的设计，却使其赢得了不错的销量。而现款凯美瑞于2006年上市五年后，新一代凯美瑞如期发布了，全新的三种定位可以满足不同消费者的需求，尤其是骏瑞（运动型）的动感外观和内饰设计，更是让喜欢追求驾驶乐趣的年轻消费者，多了一个选择凯美瑞的理由。

　　对于此次发布的三款新车，我们总结出新一代凯美瑞的最大变化为：动感时尚的外观与内饰设计，动力总成升升级，融入了新技术和全新配置。所以，我们下面的文章也将围绕这三点，为您详细解读，首先来看新车的外观变化。

三种外观设计可选 整体更为大气

　　车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。

 
　　　　　运动版　　　　　　　　　　　　　混动版（点击查看大图）

　　新一代凯美瑞的前脸采用了大面积的中网，有种丰田皇冠的奢华风范。配合中网两侧犀利的前大灯，给人以强烈的视觉冲击力。此外，运动版车型的雾灯位置向两侧延展，更凸显了运动车型的动感设计元素。

 
　　　　　运动版　　　　　　　　　　　　　混动版（点击查看大图）

　　新一代凯美瑞标准版（新一代凯美瑞普通车型下面简称标准版）采用了多条幅的镀铬中网设计，延续了现款凯美瑞注重奢华、商务的设计理念。而运动版的中网采用了蜂窝式设计，相比标准版镀铬横条装饰来说，运动气息更为浓重。此外，运动版的前杠造型采用了X型设计，相比标准版更具前冲力。而混合动力版粗壮的单幅横向镀铬格栅配以蓝底色的丰田LOGO，形成了混合动力版独特的风格。

　　三款车的前大灯造型完全相同，只是运动车型配备了卤素大灯，而其他车型均采用了氙气大灯。下面文章中提到三款车的相同之处，我们都会用一张图片展示。

 
　　　　　运动版　　　　　　　　　　　　　混动版（点击查看大图）

　　轮毂方面，三款车采用了完全不同的轮毂。首先，标准版与混动版的多条幅轮毂造型几乎相同，只是细微之处稍有区别。而运动版的五幅轮毂，凸显了动感的外观，给人以强烈的视觉冲击力。

　　另外需要提到的是，由于标准版凯美瑞分为入门级和高配车型，所以分别配了16英寸和17英寸轮毂，而上图中仅展示了标准版凯美瑞的17英寸轮毂。