摆脱廉价形象 韩国现代或推出新名称产品

　　毫无疑问的，现代汽车一直以来都致力于开发能够与顶级的豪华车型相匹敌的产品，最近我们能看到的来自于这家公司的这种类型的产品包括了劳恩斯，还有雅科仕轿车。这也使得这家来自于南韩的汽车制造商能够跻身于世界级豪车的制造名单之中。

　　不过很可惜，现代汽车还是有着自身的缺点的，因为大家一听到现代这个名字，就容易产生廉价的想法。也就是说，即使现代汽车真的希望能够与雷克萨斯或者是英菲尼迪相匹敌，也应该脱离现代这个俗气的名字，重新命名一款豪车来吸引人们的注意力。

现代汽车的豪华品牌劳恩斯

　　在接受华尔街日报采访的时候，现代汽车美国分部的头头约翰·克拉夫西科表示，在未来的几个月之中，将会有这样一款新车出现。

　　迄今为止在现代公司的考虑之中有三个走向。第一个就是带有"劳恩斯"之名的高级版本，可以直接在现有的现代汽车的销售网络之间进行贩卖。而除了现行的劳恩斯以及雅科仕的轿车版本，克拉夫西科还表示新款的可以媲美雷克萨斯IS以及宝马3系列的产品也会出现在人们面前，第三则是跟随雷克萨斯RX的方向去设计一款产品。

　　其他的选择应该就是直接使用现代汽车的名字，或者是另辟一个经销网络来表示这一品牌的独到之处了，但是这样的动作产生的副作用就是，将会花费现代汽车数以百万计的资金。

　　不过，尽管对于现代汽车而言，推出一款新的品种的确是非常急切的，但克拉夫西科还是表示任何决定都需要慎重再慎重。"其实最终影响我们决定的一个最重要的因素，就是雅科仕到底会怎么样，"他解释说道。

现代汽车的“红旗”版——雅科仕

        小资料：劳恩斯是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。在这款车的设计上，现代打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

        而关于雅科仕，韩国人在评价的时候表示：“这是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。” 雅科仕在海外市场则称为Centennial(世纪)。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。事实上，国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但是由于量太小而没有引起足够的重视。车子的车型非常正气，显示出了足够的权势与地位，典型的官车形象，很像特大号的红旗，非常符合中国人四平八稳的审美观。