路特斯3款新车上市 售价69.8-368万元
2011年11月2日,路特斯旗下Exige、Evora、Elise三款车型正式公布售价,其售价区间为69.8-368万元,新车目前已开始接受预定。据了解,路特斯展厅也将于2012年在上海、广州、成都三地陆续开业。
车型 | 款式 | 售价 | ||
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路特斯 Elise | Elise R 标准版 | 69.8万元 | ||
Elise SC 标准版 | 76.8万元 | |||
Elise SC 运动版 | 86.8万元 | |||
路特斯 Exige | Exige S 240 | 89.8万元 | ||
Exige S 260 | 99.8万元 | |||
路特斯 Evora | Evora 2+0 标准版 | 124.8万元 | ||
Evora 2+2 标准版 | 129.8万元 | |||
Evora 2+2 运动版 | 136.8万元 | |||
Evora 2+2 IPS版 | 141.8万元 | |||
Evora GTE | 368万元 | |||
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中文定名及目标人群
英国莲花Lotus汽车正式进入中国市场,由于青年莲花这一品牌在中国已经注册,所以将进入中国的莲花Lotus跑车将定名路特斯。尽管有些国内消费者对于Lotus路特斯这个汽车品牌并不太熟悉,但这些都无法掩盖这个英国运动汽车品牌的光环,可以说Lotus路特斯是一个较为小众的运动轿车品牌,它将较小的超轻车身+低排量的设计理念发挥的淋漓尽致,整车操控性极强。所以对于追求个性与操控性的消费者来说,Lotus路特斯跑车无疑是个不错的选择。
主要变化及卖点
1.作为世界三大跑车制造商之一,个性的品牌是吸引消费者的一大亮点 2.轻量化车身+低排量能够输出强大的动力 3.整车操控性极强 4.风阻系数在0.3左右。
Elise:
2011款的Elise采用了更低更平滑的前脸造型,全新的前盖、后保险杠及发动机盖带来全新的车身设计,大灯也加入了当前最流行的LED日间行车灯元素。Elise体型都十分小巧,长宽高为3785mm / 1850mm / 1117mm,全部是两门两座版本,2.3米的轴距只能算是A级车。
此外,整车也只有890kg的重量,与市面上的其他跑车相比,Elise绝对算的上是超轻量级选手。不过正是小体形车身,才给予了Elise敏捷的身手。
作为一款中置后轮驱动车型,Elise拥有的全黑内饰,再次诠释了车内对于一款跑车来说是多么的重要,体现出了运动车型内饰的动感与时尚。由于Elise车身较低,所以它的座椅几乎要贴在车内地板上,这样能够让驾驶员感受不一样的驾驶速度,让这款跑车拥有更浓郁的驾驶乐趣。
Elise是莲花近年来的主打车型,旗下的Elise R、Elise SC车型都以出色的运动性能著称。首先Elise R搭载2ZZ-GE直列4缸汽油发动机,采用VVTL-i技术。它的最大输出功率为141 kW/7800rpm,最大扭矩为181 nm/6800rpm,二氧化碳排量196克/公里,百公里加速5.4秒,最高时速可达222公里/小时。
Elise SC搭载一款1.8L机械增压发动机,最大输出功率220马力,百公里加速4.6秒,最高时速可达233公里/小时,二氧化碳排量196克/公里。超轻的重量让其有着其他车辆难以比拟的推重比,启动加速更加迅速,足以让其成为街头罕见的个性小跑。
Elise搭载了全新6速手动密齿比变速箱,对于一款追求驾驶乐趣的跑车来说,这样的搭配无疑是不二之选。
Evora:
与Elise相比,Evora仍然为中置后轮驱动跑车,但它的外观设计则完全不同,整体大了不少,长宽高分别为4342mm / 1848mm / 1223mm,对于驾乘来说,更宽更高的车门与更舒适的座椅位置,使得用户上下车较路特斯其他车型能更加自如便捷。
稍显不同的是,Evora清一色的取消掉了国外作为选配的后排座椅,取而代之的是宽敞的储物空间。或许在将来,Evora也将会有后排座椅和储物格两种方案可选了。但通过这些简单的调整可以看出,Evora进入中国市场后,就是要体现出跑车理应具有的驾驶乐趣与超强性能为宗旨。
从这些车身细节设计可以看出,Evora尽量采用轻量化配件,整车重量仅为1382Kg,体现出一款超级跑车本应具有的设计元素。此外,Evora配备了人性化的触摸屏多媒体系统和电动后视镜等先进装备。
动力方面,Lotus路特斯Evora采用V6缸双顶置凸轮轴汽油发动机,拥有VVTL-i技术,最大功率206 kW/6400 rpm ,最大扭矩258 nm/4700 rpm。使用6挡自动变速箱,百公里加速仅需5.1秒,最高时速为261km/h。此外,Evora IPS采用六速自动变速器,共控制单元是由莲花自主研发。
限量生产的路特斯Evora GTE是一款可以合法在道路上行驶的赛车,它具备一切赛车应有的属性。传动系统为序列式AMT赛车变速箱,轻质合金轮圈也与赛车一样,由一个中心螺母进行锁定。倍耐力品牌旗下运动性能最佳的P-Zero Corsa轮胎为Evora GTE的标准配置。
Evora GTE采用了一台排量为3.5升的V6发动机,最高可输出434匹马力。这样的动力水平已经使其成为了路特斯旗下最为暴力的一款量产车型。据介绍,Evora GTE引入国内市场的15台现车,已经被国内跑车用户全部预定。
Exige:
路特斯Exige S采用1.8L机械增压发动机,有两种调教,最大功率分别为240和257马力,峰值扭矩230和236N·m。传动系统配备6速手动变速器,百公里加速最快为4.3秒,极速为245km/h。
Lotus Exige S240在大量碳纤维及铝合金轻量化材质的采用下,车身乾燥重量更是仅有935kg而已,另外在搭配上压缩比高达11.5:1的2ZZ-GE机械增压引擎本体及六速密齿手排,马力重量比更是仅有3.9hp/kg,因此才能拥有4.4秒破百的超强实力。
另外,接近竞技化的底盘更是Exige S240过人之处,原厂就搭载了Bilstein避震器、软硬可调式防倾杆及平整化底盘设计,前轮内的AP四活塞卡钳更是让人可将煞车点大幅延后,另外经过特殊调校的非等长式双A臂悬吊,更能让轮胎常保最佳的接地面积,达到良好的循迹性,而这辆黄色小蜂鸟更是搭载上四条A048热熔胎,以及Performance Pack性能套件,排气管的声浪更是媲美无限改装组喜美般的震撼。
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