新胜达竞争力分析 大战翼虎/途观/CR-V

　　【太平洋汽车网 新车频道】韩国现代的国产紧凑型SUV阵营已经有ix35了，但是韩系品牌号召力比起欧美品牌多少还是差一些，然而更大、更漂亮的国产新胜达杀到后，情况恐怕就有所不同了。有了各路设计名师加盟，新胜达改头换面，外观空间均已超过紧凑型SUV水平，大有要干翻欧美日各路豪门对手的架势。如果ix35打动不了你，那不知丰满漂亮的全新胜达能否入您法眼呢？我们就来看看全新胜达究竟是一匹超级黑马亦或只是外强中干？

体验读图模式

● 竞争对手：打击面很广 尺寸比上不足比下有余

　　首先我们要说的是北京现代全新胜达的定位，在某些市场上，全新胜达的名字就是ix45，顾名思义，全新胜达的定位在ix35之上。 而现代ix35的定位是紧凑型SUV，对手大致和大众途观、本田CR-V、福特翼虎、丰田RAV4这一类热门城市紧凑型SUV相当。比途观、RAV4还高一级的SUV有什么？我们可能很快会想到丰田汉兰达一类车型，先不说价格，我们来看看尺寸：

　　显然，我们看到国产全新胜达的尺寸是标准的“比上不足、比下有余”。比起途观、翼虎这一类主流城市紧凑型SUV来说尺寸几乎大了一圈出来。但显然新胜达还够不着丰田汉兰达（海外通常划分为中型SUV）的尺寸水准，因此我们对北京现代宣称新胜达为全尺寸SUV的说法必须要持保留意见。从尺寸上来看，新胜达更像是介于途观、翼虎这类紧凑型SUV与丰田汉兰达这类中型SUV中间的又一细分车型。海外版有长轴距版新胜达，尺寸已经可以媲美汉兰达，但既然国产没有引进，这里就不做讨论。

　　也许厂商的定位看起来高得不太现实，但价格上，新胜达确实有它的竞争力。新胜达的售价区间在21-31万元左右，排量分别是2.4L和2.0T，其2.4L版本的价格并不比CR-V、RAV4的2.4L贵，而2.0T版本也不比途观的2.0T贵，从车身大小来看，新胜达确实胜出了这些对手。所以新胜达尺寸就算小于汉兰达也并无大碍。

● 两大卖点：前卫的外观和参数强悍的2.0T发动机

　　一般来说很少能把一辆车的外观直接拿来作为卖点，毕竟外观的好坏是主观的。然而新胜达的外观比上一代而言进化实在太明显了，不管说这外观到底是“流体雕塑”还是什么“暴风边缘”，至少外观远胜上一代车型这点几乎可以当做是一个客观事实。上一代新胜达还是进口车型，售价也不算很便宜，但也有一定销量。这次国产化后价格和外观都有显著进化的前提下，比老胜达性价比高很多相信没有人否认。

　　其次就是现代首次在国产车型上引入了技术较新的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机现代在海外多款车型已经用上了，一直没有拿到中国来（部分进口车型有，国产没有）。这次用在新胜达显得诚意十足。仅从参数上来看，新胜达的这款2.0T发动机简直可以说是傲视群雄，超越了同级车的所有2.0T发动机！

　　可以见到新胜达2.0T发动机的功率表现简直可以说惊天地、泣鬼神，别说途观、翼虎了，奥迪Q5的2.0T一比都弱出翔了。当然了，纸上标功率的活儿大家都会干，前不久捷豹还推出了个500kW功率的1.6T发动机，只不过图纸还没画完就说计划中止了……笔者可没说新胜达的2.0T有作弊嫌疑，但是显然我们可以肯定新胜达的性能表现不会超过这些对手，所以副标题才强调了是参数强悍，不是真的强悍……当然了，就算这参数有点水分，这个2.0T发动机的性能也不可能弱到哪里去，我们还是能对这个发动机抱有足够信心。

　　至于说7座车型，考虑到引入的新胜达并不是海外的2800mm长轴距版7座车型，而且只有2.4L和2.0T车型中各自的顶配版本才有配备，再加之第三排座位的乘坐舒适性实在很有限、与汉兰达的7座版相比有一定差距，因此这项配置的实际意义不是很大，并不能作为与汉兰达7座版比拼的砝码。

　　汉兰达显然不是全新胜达门当户对的对手，我们应该再来看看其它紧凑型SUV。考虑到现在主流的SUV要么是全系自然吸气要么是全系涡轮增压动力，因此在接下来更详细的分析中，我们分别从2.4L和2.0T两款不同动力的车型着手进行对比。