小排量大乐趣 福克斯对比高尔夫

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　　引言

　　在合资紧凑型车这个细分市场上，除了车型配置越分越细，高科技配置已不再是高端车型的专属，紧凑型车也慢慢丰富起来。同时，排量由以前的大排量大马力向小排量发动机转变也是未来的一个发展趋势。小排量发动机在购车成本上有着得天独厚的优势，而且在油耗表现也十分出色，并且消费者要求的动力操控性也并不差，已经逐渐得到了消费者的认可。今天要对比的车型是长安福特福克斯EcoBoost 125(下文称福克斯)和一汽大众高尔夫180TSI(下文称高尔夫)车型，它们都属于那种有着醇厚家族基因和大哥光环照耀下的车型。那如何在两款车型之中选择一款最适合自己的座驾呢? 福克斯一直都扮演着年轻运动的角色，出色的底盘调校与灵活的转向都得到了市场极大的肯定，而这台搭载了1.0T发动机的福克斯与1.2T发动机的高尔夫将会有什么样的对碰呢?

　　如果想要一款车既能玩运动，又能兼顾家用，那十有八九是一款小钢炮。现在车主都喜欢根据自己的喜好对爱车进行改装，但却有几款车是原厂设定已经让你欲罢不能，成为了改车的句号，那就是有着小钢炮神印加身的福克斯和高尔夫，这两款车型在诸多职业赛事中都屡屡获得各项奖杯名次，福特车队中的福克斯更是作为其中的主力，其中的车型实力让一众福特粉和车主引以为傲。除了赛车外，量产型的福克斯也十分受年轻人青睐，较轻的车身以及涡轮增压带来的运动表现，让平常家用车的使用也有着运动型的趣味。其实除了可玩性强，福克斯和高尔夫都拥有诸如后备厢空间灵活、停车方便等优点，而乘坐空间也并不差。

　　两厢车的造型让福克斯和高尔夫看起来都相当紧凑，看起来十分运动，福克斯的变化主要集中在前进气格栅，横条银色格栅变成了更加运动的黑色运动格栅，高尔夫则是沿用家族式设计，中规中矩却无可挑剔。。

　　从第一眼就能很好的分辨出两者不一样的气质，福克斯是运动激进，高尔夫是严谨规整。福克斯大量的直线条和曲线棱角，下压的大嘴进气格栅，无一不在强调年轻之感。

　　福克斯并没有对轴距盲目加长，依然保持在2648mm，两厢版本的车身长度也控制在4368mm，身材十分的灵活，再加上一幅好底盘的调教，这就是福克斯一贯的杀手锏，不论排量多少，硬实力那是减都减不掉的配置，轴距比高尔夫的2637mm略好一些。

　　两款车型内饰设计都有着不错的层次感，并且都使用了软性材质对中控台进行覆盖，只是在质感上，福克斯做的更年轻更有科技感。另外，福克斯对内饰采用了银色浅色饰件对内饰进行点缀，其使用的装饰条视觉效果更讨人喜欢。

　　福克斯在仪表盘上采用了彩色行车电脑显示屏，相比高尔夫的单色显示屏明显更具档次，炮筒造型也更讨年轻消费者喜欢。高尔夫的设计太过于稳重，与外型风格有些不太搭。另外，福克斯的多媒体系统还预装了GPS导航。

　　福克斯整体的氛围依然是很运动。但是值得一提的就是福克斯EcoBoost125标配8英寸中控大屏，提供SYNC 3车载连接系统支持Apple CarPlay，为iPhone手机用户提供更多车机互联的选择，同时还提供了智行多媒体导航系统两款先进的移动互联系统、还配备了语音识别技术，让消费者通过简单对话式的语音指令操作车辆的娱乐、导航系统。

　　福克斯EcoBoost 125使用1.0L涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱，高尔夫为1.2L涡轮增压发动机，搭配7挡双离合变速箱。1.0T发动机可以爆发出的最大功率，峰值扭矩则为170牛·米。1.2T发动机最大功率110马力，峰值扭矩190牛·米。数据上看，功率方面两者接近，排量上福克斯虽然少了0.2L，但马力却比高尔夫更多了15马力，可见沃德十佳发动机黑科技技术并不是浪得虚名，在扭矩方面则是1.2T发动机更高。

　　在消费者日常关注的动力性能上福克斯能很好的满足车主外，在油耗方便同样是一个惊喜之处，无论是1.0T还是1.5T车型均采用了领先同级技术的涡轮增压发动机，同时还兼具了缸内直喷等先进发动机技术，不仅动力储备充足，随叫随到，时时刻刻激发驾驶者的肾上腺素，更能在激情背后保证燃油经济性。即使是1.5T车型，综合油耗也低至6.3L/100km，远比许多1.6L传统自然吸气车型要低。福克斯在动力性能和燃油经济上寻找到了一个完美的平衡点。

　　福克斯2018上添加了许多实用的科技配置，如迎宾照明，前后分区空调等舒适性配置，动力系统上也得到了不错的优化提升，外观上还增加了鲨鱼鳍天线和17寸犀利造型的新轮毂和运动包围，进一步强化福克斯运动之王的地位和形象。

　　期望与挑战：

　　随着长安福特福克斯125的加入，福克斯的阵营越发强大，无论是经济家用都能满足挑剔的消费者。改款上市的2018款福克斯更是进一步将产品力和科技配置武装到牙齿，动力性上更强，科技配置更全更丰富，无论是EcoBoost1.0T这一款沃德全球十佳发动机还是EcoBoost 1.5T涡轮增压发动机，福特福克斯势必将它们的性能压榨到极限，给车主最直接最强的性能体验。总的来说，福克斯全系的产品线涵盖了消费者多个购车需求，无论是对性能有着高要求的性能控，还是专注驾驶的操控派，注重颜值的外观党，想要家用经济的年轻家庭都能一一满足。紧跟2018款福克斯上市的就有老对手高尔夫也迎来了小改款，对福克斯的领导地位发起了挑战，但究竟两者会有怎么样的比拼火花，这是一个很值得期待的事情，让我们拭目以待。

　　总结：作为一直以运动驾控为卖点的福克斯和高尔夫，多年来在市场上的口碑都很不错，小排量涡轮增压的出现让消费者有了更大的选择范围，同时福克斯一直坚持不加长不妥协也是遵循运动的基因，虽然排量小，但却丝毫无损于操控之名，同时动力足够日常使用和偶尔撒欢，最后，福克斯是一款对于有信仰追求纯粹运动感的车主来说很值得考虑的车型。