飞沙走石闯沙漠 体验长城哈弗H5柴油版

　　对于编辑而言，越野车和SUV完全是两个概念。相对于越野车而言SUV车型更为舒适，在公路上的表现也更为优秀，不过这样的追求也导致了他们在通过性与应对苛刻路况时的能力有所下降。因此编辑对于很多SUV车型在宣传时，说自己是“纯正的越野车”这句总是不敢苟同。

　　自主SUV真的不行吗?为什么选择长城?

　　不过对于一般家庭而言，真正的纯种的越野车不仅贵，还不是很实用(例如：Jeep的牧马人;奔驰的G)。所以这种在具备一定的越野能力的同时还能照顾到日常使用的车型，可以得到大家的认同自然就很好理解了。

　　既然有需求，那么厂商们就一定会满足它。所以我们可以看到各个品牌都在推出自己的SUV车型，这当中自然也有自主品牌。而长城则是其中一个相对优秀的品牌

　　说到自主SUV车型人们最先想到的就是长城汽车，长城汽车是国内仅有的几家参加过巴黎-达喀尔拉力赛的厂商，这项赛事以残酷著称——无论是对车还是人都是极大的考验。而长城参加巴-达赛事的车型是我们熟知的哈弗H5车型。

　　这次我们使用的是长城H5柴油四驱版，这款车搭载的是编号为GW4D20的柴油发动机，这款柴油发动机可以输出110KW的功率。这对于SUV车型并不是关键，关键的是扭矩，这台发动机在1800—2800r/min(rpm)的时候可以输出310Nm的扭力。

　　我们之前提到过对于SUV所面对的环境，低转速输出大扭矩才是王道。柴油机的特点让其成为了越野车最佳的动力源。除此之外，长城使用的是智能适时四驱。在柴油版上没有配备低速四驱模式，至于在我们这次的体验中这套四驱模式的表现如何请看后文。