直击戈恩黎巴嫩发布会 车坛上演碟中谍?

2020-01-09 10:40:20 作者:邹佳成

  【太平洋汽车网 行业频道】真正的“勇士”总是敢于直面惨淡的人生,还记得前几天车坛上演碟中谍事件吗?此前被日本警方逮捕的车坛传奇人物,日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩因不满日方检察院仲裁,直接潜逃出境,成功抵达了老家黎巴嫩。事后,他不仅没有“雪藏”起来,竟然还在黎巴嫩首都贝鲁特开起了新闻发布会自证“清白”,今天我们就一起来回顾一下在这场发布会里戈恩都说了什么。

直击戈恩黎巴嫩发布会 车坛上演碟中谍?

出逃事件回顾

  先回顾一下前面的剧情,戈恩早在2018年11月因“涉嫌少报收入、转嫁个人投资损失”等罪名被日本警方逮捕,并在东京拘留所被羁押长达108天。2019年4月25日,戈恩以累计缴纳15亿日(约9700万人民币)的高额保释金作为代价出狱,保释后被限制出境。在那以后,戈恩在日本的住所被警方严密监控,成功潜逃的可能性非常小。

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  根据黎巴嫩当地媒体报道,戈恩是在一个圣诞乐队在他家进行演出后,藏在一个超大尺寸的乐器盒中逃出。在顺利出逃以后,日本海关也启动了紧急调查,但并没有发现戈恩出境记录,同时黎巴嫩方面也证实戈恩是通过其他身份进入黎巴嫩。由于黎巴嫩和日本没有引渡协议,再加上戈恩在黎巴嫩声望很高,要将戈恩再次遣回日本是非常困难的一件事。戈恩表示他这次出逃并非是畏惧法律制裁,而是要躲避日本政治和司法不合理迫害。

戈恩为什么逃?审判不公

  发布会上,戈恩并没有讲述自己逃到黎巴嫩的过程,只是称离开日本后才获得片刻自由。此前,外媒纷纷预测戈恩将在发布会上批判日本司法制度。果不其然,发布会刚开始戈恩就称,日本的司法体系缺乏司法正义感,他们所做指控都没有证据,他们起诉的体系完全是由个人提起的日本当局每天对他进行长达八小时的审讯,并且不允许律师在场。同时,戈恩表示:“逃离日本确实违反了日本法律,但是被捕以来,检察官违反了十项以上的法律。同时对于外籍人士,在日本司法系统里定罪率为99.4%,比其他国家要高太多。”

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  并且在发布会上,戈恩再一次强调了逃离日本只是为了逃离不公正对待和政治迫害,此外戈恩还称自己是被迫认罪,是清白的。因为检察官称:“只有戈恩认罪事情才会结束,否则将会连累其家人也被逮捕。“为了保护我的家人,除了认罪戈恩表示别无选择。

法国政府与日产汽车之间的博弈或为事件导火索

  此前雷诺向日产提出合并方案或为整个事件的导火索。据了解,目前雷诺、日产双方公司交叉持股,雷诺持有日产43%的投票股权,日产仅拥有雷诺15%的股份,且没有投票权。对此戈恩表示“当时股东们已经讨论了两年,在雷诺董事会上,因为法国政府希望提高雷诺在日产的股权和持股比例,日方并不开心,日产的领导层不愿意接受这样的事实。日产这边觉得如果他们不想有法国人指手划脚,最好的方法就是把我赶走。”

  “菲亚特克莱斯勒选择了标致雪铁龙集团作为合作方,而不是雷诺-日产-三菱联盟,这让后者丢失了成为行业老大的机会。”戈恩在记者会上说道:“2017年雷诺-日产-三菱联盟与FCA正在进行部分业务合并的磋,但之后由于他的被捕,该合作无疾而终。在1999年是他从破产边缘拯救了日产,突然有一些人说戈恩是一个贪婪的独裁者,2018年才发现我是独裁者吗。”

后悔拒绝通用汽车CEO职位 错过双倍工资

  在新闻发布会上,戈恩还表示自己后悔在2009年没有接受奥巴马政府邀请,出任当时正接受政府救助的通用汽车CEO。戈恩说:“我犯了错误,我现在认识到了这一点。我本来应该接受那个提议,但当时我有自己的信念。”戈恩表示,拉特纳向他提供了两倍的薪水来领导通用汽车,但当时戈恩正致力于领导日产—雷诺联盟。

 
日产汽车:你这是无视日本司法制度

  对于戈恩在发布会上所发布的言论,日产汽车方面进行了反驳。同时日产汽车方面在接受媒体采访时表示,内部调查发现戈恩的各种不当行为后果严重,具有无可辩驳的证据,包括虚报薪酬和挪用公款。除了在日本被起诉外,美国证券交易委员会也认定戈恩虚报薪酬及其他一系列行为均为欺诈行为。在法国,有关戈恩不当行为的调查仍在进行中。日产汽车将继续采取适当的法律行动,追究戈恩的不当行为对公司造成的损害。

  同时,日产汽车方面还表示,根据日本东京检察院声明,雷诺-日产-三菱联盟前任董事长兼首席执行官戈恩违反法院规定的保释条例前往黎巴嫩共和国,是无视日本司法制度的行为。日产汽车对此深感遗憾。

 
事件总结

  随着故事的发酵,现在整个事件变成了公说公有理婆说婆有理的局面。对于戈恩而言,在老家黎巴嫩保护之下他还会以怎样形式对日产和公众进行澄清呢?我们仍不得而知。对于日产汽车而言,自2019年11月12日公布2019财年第二季度营业利润同比下降70%的成绩来看,寻找下一个“救世主”似乎才能解决真正燃眉之急。对于日本警方而言,面对这种复杂局面,最后将会以什么样形式收场?拿下真正“凶手”?我们将会持续关注。(文:太平洋汽车网 邹佳成)

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