日产2019财年前三季度:净利润下滑至393亿日元

2020-02-14 12:13:56 作者:曾惠君

  【太平洋汽车网 行业频道】2月13日,日产汽车对外公布了2019年财年第三季度以及前三季度(2019年4月-12月)的业绩报告。

2019年财年全球销量走低

  报告显示,日产汽车第三财季的营业利润为230亿日,低于分析师平均预估的590亿日元;销售额为2.5万亿日元,同比下降18%,低于分析师预测的2.7万亿日元,净亏损261亿日元。

  2019财年前三个财季,日产汽车营收达到75073亿日元,同比下滑12.5%;营业利润543亿日元,相较2018年的3137亿日元下滑82.7%,营业利润率为0.7%,低于去年同期的3.7%;净利润为393亿日元,相比2018年为3167亿日元,暴跌87.6%。

日产汽车2019财年前三季度财报
分类  2019财年前三季度(日元) 同比变化
 营收 75073亿 -12.5%
 营业利润543亿  -82.7%
 营业利润率 0.7%-3.7% 
 净利润393亿 -87.6% 

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  销量方面,2019年4月至12月,日产全球销量达到369.7万辆汽车,同比下滑了8.1%。这是因为日产在亚洲、拉丁美洲、中东等多个市场均出现销量下滑所导致。

日产汽车2019财年前三季度业绩
 地区 销量同比变化 
 日本 38.1万 -6.9%
 北美 98万 -9.1%
 欧洲 39.5万 -16.2%
 大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲等其他市场54.7万  -11.5%

  从2019年1-12月全年来看,日产汽车全球销量为518万辆,同比下滑8.4%。除日本的微型车市场销量增长5.5%以外,日产在全球主要市场均有所下滑。其中,美国销售下滑9.9%至134万辆, 欧洲下滑17.2%,日本下滑7.8%。

轩逸上市

  中国市场方面,日产2019年1-12月在华销量为154万辆,微跌1.1%。其中,东风日产销量为1170278辆,略增0.3%;东风启辰累计销量为122808辆,同比下降8.6%。

  相对丰田本田两家日系车企,日产还有一定差距。丰田2019年在中国市场销量约为162万辆,同比增长9%;而本田全年累计155万销量,同比增长8.53%。

将实现降本增效

  鉴于前三季度业绩的不理想,日产将2019年全财年(2019年4月-2020年3月)的营业利润预期由1500亿日元下调至850亿日元,跌幅达44.3%;将净利润预期由此前的1100亿日元下调40.9%至650亿日元。

  在利润不断走低的情况下,日产不得不实行降本增效的举措。日产汽车社长兼首席执行官(CEO)内田诚对此表示,“销量下降到了这个地步,因此有必要实施更深入的举措”,表明有意加强结构性改革。

内田诚正式接任日产CEO

  有消息指出,日产汽车将在全球范围内裁员1.25万人,约占日产目前员工总数的10%,并将在2023年3月31日前完成。另外,日产还计划对产品线进行精简,涉及英菲尼迪、日产和达特桑三个品牌共60款车型。

  日产方面估计,2020年的全球销量为505万辆,或将是自2013年以来最疲弱的销售业绩;计划到2022年,营业利润将由此前设定的8%降低至6%;营收目标将由此前的16.5万亿日元降低至14.5万亿日元。(文:太平洋汽车网 曾惠君)

 

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