君威/VV6领衔 中国汽车健康指数最新测评结果公布

　　【太平洋汽车网 行业频道】7月23日，中国汽车健康指数管理中心发布了中国汽车健康指数（C-AHI）2020年第一批车型测评结果。本轮测评共有5款车型，包括东风日产天籁（2019款2.0L XL舒适版）、上汽通用别克君威（2019款GS 28T尊贵型 国VI）、一汽-大众奥迪Q5L（2020款40 TFSI 荣享进取型）、一汽丰田RAV4荣放（2020款2.0L CVT两驱风尚版）以及长城WEY VV6（2021款2.0T 两驱智享+）。

　　通过测评表可以看出，别克君威和WEY VV6在VOC和VOI板块、EMR板块均取得不错的得分。其他几款车型得分情况也没有被大幅地拉开，反映出这五款车型的车内环境状况。

　　在车内挥发性有机物（VOC）测试中，车内苯健康危害指标在常温、光照、通风工况下得分率均较高，综合污染指标的扣分点主要集中在光照工况。对比车型的测评得分，差距主要来自常温工况下甲醛健康危害指标，但这也并不意味着甲醛无法管控。测试中发现，部分车型在常温工况下甲醛散发量仅为国标限值的10%，即便是在高温工况下甲醛散发量也较低。

　　在车内气味强度（VOI）测试中，绝大多数车型在常温和光照工况下车内气味强度和2019年整体测评结果相当。本批测评的车辆，车内空气中对人体健康危害及高强度气味物质的种类也都明显减小了。

　　在电磁辐射（EMR）测评中，电磁辐射测评结果较去年有明显提升。此外，健康指数还对消费者关注的“中控大屏区”电磁辐射工况进行测评。在本轮测评车辆中，中控大屏区域低频磁场辐射均属低噪水平，中控屏大小与其低频磁场辐射大小并没有直接的关系。传言的“大屏辐射大，对身体有害”的说法并不科学。

　　目前，针对车内颗粒物（PM）的测试评价规程已经在其官网（http://c-ahi.caeri.com.cn/）征求意见，接下来也会陆续发布。未来的汽车健康指数，将随着研究地深入而得到进一步的完善。通过这一指数，消费者可以直观地了解到单一车型的车内环境状况，以及对人体健康的影响。（图/文：太平洋汽车网 廖炜凯）