PCauto专访合众公司公关传播中心总经理陈晶

2020-07-25 10:27:46 作者:官煜

  【太平洋汽车网 行业频道】2020成都车展已隆重拉开序幕,各大厂商纷纷祭出看家本领,究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对合众公司公关传播中心总经理陈晶女士进行了专访,以下为专访实录:

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  主持人:感谢陈总来接受我们的采访,因为今年成都车展举办的时间很特殊,由于疫情的关系给提前了,恰巧又是半年过去了,请您对上半年做个总结。

  陈晶:这是个期中考试,我们应该是交出了还不错的答卷,总的来说,2020年上半年,整个市场行情相对来说都是稳健的,这体现在几个方面,第一个,从产品层面来讲,我们在上半年成功上市、交付了一款SUV哪吒U,这辆车在智能化水平、制造品质、设计方面,都是非常优秀的。

  在用户体验这个层面,我们精心组织了"驭哪吒·阅山海"哪吒U山海经大型试驾体验之旅,举行了18场次的媒体和用户试驾,从南到北,足迹遍布一二线重点城市,让用户近距离体验哪吒U的极致魅力。

  在营销层面,包括渠道的铺设,我们的销售渠道已突破200家,覆盖超过180个城市,并完成北京、上海、南京、杭州、深圳、广州、成都、重庆、长沙等9地共11个直营店。这个还是相当不错的。

  从数字上来看,我们在整个上半年共交付了5002台新车,尤其是第一款产品哪吒N01,在最近刚刚公布的《2020年中国新能源汽车消费者满意度调研结果》中,哪吒N01再次上榜,连续两年满意度位居第二。所以我们的成绩,包括用户满意度还是非常高的。

  在大的营销策略上,我们更多的去跟年轻用户沟通,在时尚界、文化界、电竞圈,以及影视界等多方面开展创新营销合作,越来越多人开始了解哪吒汽车

  所以说总结下来,2020年上半年还是稳健的。

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  主持人:刚刚提到了哪吒U,您能给大家稍微介绍一下这款车型?

  陈晶:我们说它是一款情感科技纯电SUV,我们在极优、极致、极美这三个方面做沟通,极优是在品质上,可以毫不吝啬的说,哪吒U是10万到15万区间里最优秀的,底盘是正向研发的,尤其是Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,我们拥有自主知识产权,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间,换句话说,冷到黑河,热到吐鲁番,Hozon EPT2.0恒温电池管理系统可以始终保持电池稳定性,仅允许5%的里程损耗。

  极致是我们的智能科技,里有很多内容可以讲,比如哪吒U搭载的 L2+级自动驾驶辅助系统,包括20余项自动驾驶辅助配置。其中APA全自动泊车可以实现5.3米极限小车位泊车,AEB主动式紧急制动可实现40km/h紧急刹停。

  在智能座舱方面,哪吒U搭载了小You智能机器人,可实现情感互动和人性化自然语音交流,具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能,让行车过程不再无聊。同时还有车内生命体征监测系统,可以自动识别车内生物遗留,提高驾乘安全性。

  极美设计,哪吒U由国庆阅兵车红旗L5的主设计师常冰先生设计,融入了很多国潮元素,整车比例匀称自信、站姿挺拔俊朗、曲面凹凸有致,极具“锋刃感”。独有的“四轮四角”设计释放较大的轮距轴距,精致的轮胎,为整车的站姿贡献强大的支撑感。

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  主持人:前几日,哪吒汽车公布了第三款量产汽车--哪吒V的预告图,能否透露一下这款小型电动SUV的一些细节,以及哪吒汽车接下来有哪些发展规划?

  陈晶:这款车是我们第三款车,定位于小型SUV,轴距现在还不方便和大家讲,但是轴距会非常有竞争力,续航超过了400公里,我们会把之前的一些智能配置延续到哪吒V上来,基于智能化和娱乐化做到极致,我们欢迎大家持续继续关注我们。

  主持人:其实聊到价格,很多车企都是聚焦于高端化市场,大家都说新能源市场是我国汽车制造企业向着高端化迈进的入口,包括新势力品牌都是在往上走,然后我们发现哪吒汽车很坚定的要走20万以内市场,这是出于什么样的考虑?

  陈晶:智能汽车不是富人的玩具,而是国民新标配,我们要做的是要"让高品质的智能电动汽车触手可及"。对于广大消费者,我们一直在讲性价比。

  基于不同的战略,大家对于不同的细分市场是有不同的配置需求的,我们主攻在年轻的消费人群,主攻大概在20万的细分市场,这是我们的产品定位。我们过去是沿着这个战略做的,我们未来也会坚持沿着这个战略。

  但是在这个战略上我们会给客户提供更优的品质,更高的评价,这是我们要去做的。

  主持人:对我来说这是一个新概念,你刚刚提到了很多自动化的东西,是接下来这几年我们陆续发展的方向,正好和您交流一下,对于智能汽车的定义和理解,你觉得智能汽车在我们日常生活中,会带来什么样的体验?

  陈晶:智能科技最终是服务于人,让你出行更便利,让你生活更美好。我们认为,未来的汽车将向更加注重人、车和生活的互动交互方向转变,成为人类的“第三空间”。

  我们在这个空间做了什么工作?首先是我们的自动驾驶,我们规划了从“陪驾司机”到“代驾司机”最终成为能在特定情境下实现无人驾驶的“专属司机”的技术路线。

  在智能座舱方面,我们规划了从“出行工具”到“出行伙伴”到最终成为用户的“第三空间”的技术路线。比如“透明“A柱、小You 机器人、车内生命体征监测系统、IME互动呼吸灯这些功能已经在哪吒U上面得到了应用。

  未来随着自动驾驶迅速发展,以及智慧城市基础配置的提高,车将会成为除了家和办公室的第三空间,这是必然趋势。

  主持人:我们也很期待最终实现专属司机那一天。

  陈晶:对,这是我们共同努力的那一天。

  主持人:今天是成都车展,聊聊车展的事,成都车展我刚才跑了一圈,很多人讲疫情的影响,其实你觉得后疫情时代,我们是怎么安排走出疫情之后的事情?

  陈晶:后疫情时代道路依然曲折,但是前景必然是光明的。所以就需要我们每一位汽车人继续脚踏实地,不断努力。就哪吒汽车而言,接下来去做的就是潮,如何去解读这个潮?三个层面去解读这个潮,第一个在品牌方面去理解国潮,围绕用户体验的社交化、强化“玩、闹、潮”传播的年轻化,最终将哪吒汽车打造为智能纯电汽车先锋。

  第二个是产品本身,在产品上面要做到新浪潮,有力潮,除了已经上市交付的之外,我们未来还会有基于第三款概念车Eureka 03去量产落地的产品,这是我们产品做的新浪潮。

  第三个层次,就是我们要做的,也是已经在布局的恰逢资本的新浪潮,启动C轮融资,我们也是非常幸运能够抓住新浪潮的机会。

  主持人:希望哪吒汽车接下来给我们带来更多惊喜,今天我们问题就是这些,谢谢。

  陈晶:谢谢。

  (图/文/摄:太平洋汽车网 官煜)

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