PCauto成都车展专访奇瑞控股捷途副总经理章红玉

　　【太平洋汽车网】2020成都车展已隆重拉开序幕，各大厂商纷纷祭出看家本领，究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对奇瑞控股捷途副总经理章红玉先生进行了专访，以下为专访实录：

　　主持人：太平洋汽车网很高兴邀请到了奇瑞控股捷途副总经理章红玉，章总你好。

　　章红玉：你好。

　　主持人：请您介绍一下本次成都车展捷途有哪些参展的阵容和看点？

　　章红玉：这次我们参展主要还是围绕早期的品牌定位，就是捷途的“旅行+”定位，整个展台也是按照“旅行+”的场景去布置的，围绕用户的体验来打造“旅行+”生态圈这样的一个整体来布局本次成都车展，这次车展上我们带来的产品主要是以X70系这个产品和X90系产品来布局的，X70系产品主要有捷途X70Coupe、新一代捷途X70，还有捷途X70EV和捷途X70M；同时带来的还有捷途X90，捷途X95热爱Pro等90系列产品，带来的主要这是两大产品序列。

　　主持人：留意到上市不久的捷途X95热爱Pro版，是品牌旗下定位最高的车型，能否请您介绍一下这款车的亮点？

　　章红玉：这个产品应该是我们在奇瑞集团的技术支持下，不断地用最新的技术和制造工艺来打磨的一款产品，还是继续在提升，捷途X95已经有“数字座舱”的豪华舒适定位，所以在内外饰上面，在不断的朝品质感和舒适性上面去打磨，所以我们这一款产品在内饰和外形上面做了全新的升级，在动力总程和底盘上面也做了全新的品质和性能的提升，围绕这个方面去打造的产品。

　　主持人：捷途未来的发展方向和产品规划是怎样的？

　　章红玉：捷途还是致力于“旅行+”这个细分市场的精耕，朝着大空间、更智能、好品质和更舒适这样的一个方向去精耕这个细分市场的产品。我们未来在智能化上面会不断的去搭载L2级的智能驾驶的技术，包括AI的技术，还有北斗导航的技术，这个都是在我们大奇瑞的技术支持下，我们一起在开发，然后在我未来的捷途的量产车型上会逐步的得到应用，同时奇瑞最新的第三代的发动机，就ACTECO的发动机，在我们全新的捷途X95这个车型上会搭载2.0TGDI的缸内直喷的发动机，同时1.5TGDI的直喷发动机我们也会在新车型上逐步的搭载，这些都是未来捷途的一些新的技术的产品亮相上面，会逐步的在车型上得到应用。

　　主持人：今年下半年捷途在营销层面有什么样的举措？

　　章红玉：在营销这个层面上，我们会不断的在服务层面上会打造捷途的“旅行+”这个特色，会以用户在他们的旅行的权益上面不断的去打磨，所以我们会继续像跟方特、携程跟他们一起打造生态圈，给用户带来更多的权益的服务，会继续在这上面去做。同时在产品层面上我们下半年也会推出全新的捷途X产品和全新的捷途X90，会满足我们在“旅行+”这个用户层面上产品的升级。

　　主持人：您对今年车市的整体情况有怎么样的看法？

　　章红玉：今年上半年整个乘用车的市场是下滑的，应该下滑了有26%左右吧，我们也下滑了，但我们下滑的幅度大概在11%，应该是比整体的乘用车的市场下滑的幅度要好一点，应该是跑赢了大市，应该是这样。下半年随着我们来预测疫情，基本得到控制了，消费的刚需还是有的，特别是我们“旅行+”定位的这个细分市场，随着旅游业进一步的开放和我们跟“旅行+”这个关联的产业的深度的合作和精耕，我们认为下半年奇瑞捷途这个品牌的销量还是会正增长的，我们预测今年全年的销量跟去年同比，我们预测可能会有一个略微的增长，就是捷途品牌。整个行业的情况，根据中汽研预测的数据来看，行业内有可能会下滑10%到15%这样的下滑幅度，我们认为对我们这个品牌在今年的形势下，应该还是能带来很多好的发展的契机，应该是这样。

　　主持人：感谢捷途汽车的章总来到我们专访间，谢谢。

　　（图/文/摄：太平洋汽车网 官煜）