众泰母公司铁牛集团破产 皮尺部还能放大招吗？

　　【太平洋汽车网 行业频道】日前，众泰汽车对外发文宣称其收到了来自永康法院下发的《民事裁定书》，裁定书内容显示众泰汽车母公司铁牛集团由于严重的资不抵债，且已经失去了持续经营的能力，最终被裁定终止重整程序，并被宣告破产。

　　铁牛集团始建于1992年，全称为铁牛集团有限公司，该集团旗下拥有两家上市公司，分别是众泰汽车以及铜峰电子，主要业务涵盖了整车制造、关键零部件、房地产、电子材料等领域。据公开信息查询，铁牛集团注册资本为16.68亿元，实际控制人为公司董事长、经理应建仁，股权占比达90%。

　　截止到12月23日，铁牛集团名下共有255条风险提示，分别涉及欠款、法人资产冻结、法院强制执行令、股权出质、债务合同等。值得一提的是，该集团在此前曾向法院申请破产重组，但法院经过评估后认为该集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，故被正式裁定破产。

　　铁牛集团在2016年借壳金马股份正式以116亿元的对价收购众泰汽车100%股权，溢价率高达428.52%，使众泰成功实现重组上市。当时铁牛集团为了成功说服投资者，与众泰汽车签署了一份对赌协议，承诺如果众泰2016-2019年扣非净利润分别低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元，铁牛集团将对前者做出业绩补偿。在2017年至2019年期间，众泰汽车合计巨亏超111亿元，业绩并未达到预期。然而，母公司铁牛集团此前已经将众泰汽车的80%以上股权质押套现，加上司法冻结，这笔业绩补偿最终很可能也将不了了之。

　　虽然众泰汽车对此也在公告中明确表示，众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，不会对其日常经营造成重大影响。但回过头来看，众泰目前的处境其实也好不到哪里去。该品牌新车计划多次难产，导致至今旗下并未有国六车型在售。与此同时，众泰汽车还多次被曝欠薪，由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化，诸如被列入失信名单，未按时履行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情况。

　　内外交困下的众泰仍在艰难前行，但母公司破产很大可能会引起本公司实际控制权的变化，未来何去何从不确定性陡增，在此也祝愿其能早日找到更有实力的接盘人吧。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）