PCauto专访上汽通用汽车别克品牌总监郭越

　　【太平洋汽车网】2022年成都车展，太平洋汽车有幸邀请到上汽通用汽车别克品牌总监郭越参与专访，下面为本次专访内容。

　　PCauto:欢迎郭总来到太平洋专访间。这次成都车展别克品牌带来了哪些新品？

　　郭越：成都车展是今年国内的第一个A级车展，我们也很兴奋很激动能够有机会展示品牌这些年的变化，还有我们强大的产品阵营。在西博城展览中心，别克展台位于2号展馆，我们带来了14款车型，有很多刚刚上市的一些产品，比如刚刚推出的新款6座版昂科旗，新款的GL8，包括GL8 陆尊、GL8艾维亚。还有就是我们有一款重磅改装的昂科威plus艾维亚，是一款适合大家去雪地野一把的雪地改装车。另外还有重点车型，就是第一次亮相展台的概念车，也是别克首款基于奥特能平台打造的纯电概念SUV，叫Electra-X，今后我们会利用领先的奥特能纯电技术平台布局别克的一些产品。此外，今天早上刚刚过去的9点30做了一场发布会，首发一款全新的都市高能SUV别克昂扬，展台上我们展示了四款不同配置的别克昂扬车型，包括不同的车身颜色。欢迎各位别克的车友，包括太平洋汽车的粉丝们到现场去打卡。

　　PCauto:郭总跟我们分享一下昂扬这台车，它有什么基本的产品亮点？

　　郭越：别克昂扬是定位于紧凑型SUV市场的一款产品，虽然车子是紧凑级的，但是整车尺寸和车内空间完全不紧凑，因为它有2700毫米的轴距，拥有同级领先的宽适空间，包括很好的后排头部空间表现，所以不管是一个人上下班出行，还是情侣周末的游玩，包括一家人的短途近郊游，都可以应对的绰绰有余。除了空间之外，昂扬还有超高的颜值，它应用了别克的PURE纯粹设计理念，拥有高燃高能的动感活力，非常具有个性和多元风格。另外，它的动力总成是“双十佳”黄金动力组合：第八代Ecotec 1.5T直喷涡轮增压发动机，是2021年“中国心”十佳发动机；然后CVT智能无级变速箱也获得“龙蟠杯”十佳变速箱的称号。

　　除了动力、颜值、空间之外，还有科技配备，坐到车里的驾驶员映入眼帘的双10寸的超高清联屏，它拥有超高清的分辨率，超强的语音识别，支持无线Carplay，还有支持方言语音短视频，而且可以自定义唤醒语音形象。除了大空间之外，它的空间利用也非常灵活，后排的座椅支持40：60放倒，常规状态下后备箱空间是421升，放倒座椅之后载物容积可以扩大三倍，所以是一个颜值非常高、动力强，又非常灵活实用的一款SUV。

　　PCauto:我们的汽油发动机是很厉害的，这是有目共睹。今年我们看到也有很多混合动力的推出，包括很多中国品牌、合资品牌都有混合动力的布局，别克在混合动力这方面有没有一些动作？

　　郭越：别克现在也有多元化新能源产品在市场销售，比如微蓝6纯电轿车、微蓝7纯电SUV，微蓝6插电混动轿车。其实一开始在市场上声音较弱，可能是因为客户反馈有ToC、ToB的区分，其实更能赢得口碑的是ToB的市场，因为在网约车、租赁车市场是最能验证产品口碑的。尤其对于纯电产品，它的续航能力、品质、可靠性，在这个市场上我们确实是广受好评的。我觉得如果有机构做一个网约车对于纯电产品的口碑评测，我们一定能收获比较好的结果。

　　PCauto:或者一些耐久性的，我相信很多有跑到超长里程的，三四十万公里。

　　郭越：ToC的市场很重要，电动车是新兴事物，大家对它真实的能力，以及电池衰减的状态是心存疑虑的，但我觉得能够通过网约车，对产品各项性能的真实度做一个第三方的验证。

　　除了这些纯电产品之外，今年6月1日别克换了新的品牌标识，我们将来会有很多全新的产品、全新的技术、全新的服务体验来呈现一个全新的别克品牌。谈到全新的产品，就是在2025年之前，别克会有12款全新车型亮相，我们有一个 “1255”规划，就是12台全新车，其中的5款是奥特能平台的纯电产品，还有5种动力总成，这5种动力总成包含了纯电、插混、全混、轻混，还有高效能的燃油发动机，这5款动力总成都会呈现在大家面前。

　　我们谈到奥特能，其实除了现有的纯电产品之外，别克基于奥特能平台产品的量产车，今年会有机会跟大家见面，也请广大车友保持对别克品牌的期待和关注。

　　PCauto:这次车展展台上面，我们的概念车叫Electra-X，这台车能分享一下它有什么设计上的特点吗？

　　郭越：刚刚前面谈到，别克要进入全新的时代，就会有全新的设计、全新的产品、全新的技术、全新的体验，全新设计就是在Electra-X上应用的PURE Design纯粹设计理念。伴随着移动互联网的发展，现在人们是处在信息过载的状态，所以大家会有焦虑、烦躁，被海量的信息冲破头脑的感受。伴随着新产品的上市，别克想通过全新进化的雕塑美学，给大家呈现一个更加简洁、流畅、大气的别克设计语言。我们对雕塑美学做了新的诠释，是去繁就简、去芜存菁，把很多繁碎的线条去掉，这就是我们对PURE Design的理解。PURE它本身是四个单词的缩写，P是purity纯粹的、纯净的；U是Unconventional，意思是非传统的、突破性的；R是Refined，精致的、有档次感的、高档的；E是expressive，有冲击力的、有张力的，这是别克的新设计语言的诠释。

　　PCauto:因为真的很巧，我深刻感受到市面上新车是过度设计的，如果现在这么一股清流出现的话。

　　郭越：就是要给消费者最需要的、最关注的、最重要的信息，把它直接呈现在面前。除了设计之外，奥特能纯电平台拥有更智能、更多元的特点，将来别克在奥特能平台上的纯电产品，除了SUV之外，还会有运动型、轿跑型SUV，还有轿车、MPV等衍生型谱。此外，新车上会搭载别克几个核心的技术，除了Ultium奥特能平台，还有新一代VCS智能座舱、Super Cruise超级辅助驾驶技术等。 VCS这套超智能的座舱会带给消费者全新的驾乘体验，它里面也会用到30寸一体式弧面6K屏，叫鹰眼屏，因为它的分辨度达到6K，可以分辨出10亿种颜色，带来非常流畅、清晰的视觉感受。在奥特能平台产品上，我们会标配高通芯片——起步就是，用超强的算力助力新的驾驶体验。

　　PCauto:非常期待。最后一个问题，别克在换标之后提出一个口号要打造一个更电动、更智能、更高端的形象，今年下半年会有什么新的动作？

　　郭越：前面谈的电动、智能，奥特能平台的产品很快有机会跟大家见面。众望所归、翘首以盼的别克MPV领域的全新产品，就是别克世纪，今年年内会完成交付动作，市场对这款车有非常高的期盼跟关注度，很多经销商一直在问这款车，有很多终端客户都盲订下了定金了。这台车它一方面意味着别克在MPV领域，要往更高端、更豪华的细分市场，去满足更多高净值的家庭、高净值商务人士的用车需求，这也会推动着别克品牌向上去拓展。别克世纪它不光是一款豪华MPV，它更是用科技来定义豪华，它的座舱配了两枚8155芯片，它应该是市场上仅有的两款配备双8155芯片的产品，在MPV里面我们是唯一的一个。我们也是希望用科技来定义豪华，用豪华的配备、用安全的基因、用舒适的配置，来满足消费者的用车需求。

　　PCauto:非常期待，非常感谢今天接受我们采访。谢谢。