2022成都车展：静态实拍别克GL8

　　【太平洋汽车网 行业频道】这两年国内MPV市场愈发火热，越多越多的车企和车型加入这一行列，要说起MPV车型中的老大哥，那么别克GL8可以说是当之无愧了。早在20余年前，别克GL8便已率先进入中国市场，并在中国深耕多年，而本月，别克推出了这一代GL8的中期改款车型，为消费者带来ES陆尊、陆上公务舱，以及艾维亚三大系列车型，覆盖售价区间为23.29万-53.39万元。而在今年成都车展，别克为我们带来了全新GL8 2023款 ES陆尊及Avenir艾维亚两款车型，一起来看看吧。

　　外观方面，作为改款车型，GL8整体车身线条及风格都不会有太大的改动，最重要的当属于前脸的变化，全新飞檐式铠甲格栅，斗拱式镀铬结构单元，矩阵排列，竖向飞翼延伸至下格栅，形成铠甲之势，使得GL8陆尊的前脸更为凌厉。

　　而艾维亚车型专属的双飞檐铠甲进气格栅采用双层镀铬条专属格栅设计，更彰显艾维亚子品牌的精致优雅调性与尊贵豪华定位。

　　展翼型全LED自动感应晶钻大灯与全新设计的前格栅相联，如高定珠宝般的晶钻璀璨的细节设计更显精致优雅。

　　艾维亚车型更是配备Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，可根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式。

　　车身侧面的线条，沿袭了GL8一贯以来大气典雅的风格，悬浮式车顶和极具雕塑感的特征线为新车营造出更大气优雅的侧身姿态，同时新车搭载18寸双色铝合金轮毂。

　　GL8 ES陆尊与艾维亚车型全系均标配双侧电滑门，支持一键开启。当艾维亚车型右侧车门开启时，长度达2.5米的Avenir字样银翼迎宾光毯向外铺展开来，配合专属照明迎宾踏板，彰显迎客之道。

　　来到车尾，贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，向两侧延展扩宽，带来更宽宏视觉效果。

　　而艾维亚车型搭载的全LED晶石尾灯则更具辨识度，当灯光点亮，艾维亚Avenir专属羽状光纹如羽翼次第舒展。同时尾部的Avenir专属车标，彰显其尊贵身份。

　　内饰方面，双12.3吋仪表及中控联屏悬浮矗立，轻薄流畅的线条与展翼环抱内饰主题融合呼应，立体且富有科技质感。

　　艾维亚车型则拥有更为精致豪华的内饰用料，例如艾维亚Avenir专属100%澳洲进口居家级长绒地毯，中控面板和车门饰板等处的专属三维立体波纹。

　　即使前排部分对于消费者来说，不是最关心的地方，但是前排的配置可是一点也不含糊。电动调节的座椅带通风及加热功能，为驾驶者提供舒适体验。

　　来到第二排，GL8 ES陆尊的双独立贵宾座椅，采用全包覆式侧围设计，并于座椅内侧集成了控制按键，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。

　　而定位更为高级的艾维亚，第二排豪华贵宾座椅采用贴合人体曲线的人机造型设计及宽大的头枕设计。座椅前后滑动设有电动解锁功能，具有椅背角度两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动共计10向调节功能，还拥有加热、通风、按摩、扶手调节功能及侧翼六向可调航空头枕、弹出式双杯托，且控制按键均集成于座椅内侧，为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。

　　实拍的艾维亚车型采用2+2+2的座椅布局，第三排也是两个独立座椅，并且同级唯一拥有加热及通风功能，保证了每一排每一座乘客均能获得尊享体验。

　　无论是ES陆尊还是艾维亚车型，身高175cm的体验者，在二排均能获得2拳以上的乘坐空间。

521升的后备箱容积，可放置3个20寸及2个24寸登机箱，满足日常出行需求，同时第三排座椅放倒后，可扩容至1650升。

　　动力方面则均搭载了2.0T4缸发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N.m，与之匹配的是9AT变速箱，并且搭载了48V轻混系统，在起步响应及燃油经济性方面有所提升。

　　凭借着多年良好的口碑积累及用户的信赖，GL8一直保持着优异的销量，全面焕新的别克新GL8家族将以傲视同级的豪华品质、舒适表现、智能科技及工艺品质，通过实现对MPV市场的全面布局，持续为用户带来更豪华、更舒适、更智能的全场景MPV使用体验，满足用户多元化、品质化用车需求。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄冉东）