想入手本田ZR-V致在？一文解决准车主最关心的问题

　　【太平洋汽车网 导购频道】说到本田旗下的车型，大家首先想到的肯定是飞度、思域、CR-V、雅阁这些耳熟能详的车型。而今，广汽本田又迎来了一位新朋友全新紧凑型SUV—ZR-V致在（询底价|查参配），新车共推3个版本，官方指导售价为15.99-19.59万元。不过，相信准车主对于新车空间、动力、配置和怎么选等方面都有不少疑问，下面的文章将会为大家一一解答。

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　　广汽本田ZR-V致在并非中国特供车，按照广汽本田的给出信息，ZR-V致在是一款全球车型，定位在缤智和皓影之间，算是填补了广汽本田在缤智与皓影两者之间的市场空白，ZR-V致在和型格采用同平台打造，因此它采用的是后多连杆独立悬架。

　　新车长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。轴距只比大哥皓影短了6mm，种种迹象都似乎在表明，这台ZR-V致在定位和皓影/CR-V更为接近，与缤智/XR-V没多大关系。

　　另外，ZR-V致在的外观和本田在北美市场亮相的全新HR-V高度相似，仅仅对外观细节做出了改动，了解本田的朋友应该知道，北美市场的HR-V，实际上就是我们熟悉的缤智/XR-V，北美市场推出的全新HR-V也可以理解为北美版换代的缤智，但来到中国市场却成了全新车型。

北美版HR-V

　　实际上本田早有计划，2020款缤智提供1.5L/1.5T发动机两种动力给大家选择，但2022款缤智只有1.5L发动机，现款缤智取消1.5T发动机，显然是给ZR-V致在让路，说不定ZR-V致在上市后不久，缤智的价格还能在再降一点。

　　有一点倒是不用怀疑，ZR-V致在的起点的确比我们熟悉的缤智更高，缤智用飞度平台打造，后扭力梁非独立悬架；ZR-V致在则是用型格平台打造，后多连杆独立悬架，光是底子就有着明显的区别，相信试驾试乘时候更能明显感受到。

　　从缤智、皓影，再到冠道，本田旗下SUV设计上追求的都是成熟大气，给人一种沉稳感，这台致在就不一样，走的是时尚运动的路线。

　　全新致在的外观造型看起来并不像我们印象中的本田那样，圆润的外观加上时尚运动的设计理念，多了几分欧洲车的味道。

　　内饰方面，该车与型格的风格有所相似，同样采用了悬浮式中控屏、蜂窝状的空调出风口，仅在细节上有所差异。配置方面，新车同样搭载了多功能方向盘、换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等功能。

　　ZR-V致在长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。虽然外观造型时尚运动，但2655mm的轴距也让它有着较大的乘坐，而且座椅坐垫较为柔软，屁股一坐就感觉陷了进去，1840mm的车款也保证了车内横向空间。