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凯美瑞/天籁甩掉帕萨特 广本雅阁排榜首

2008-08-13 00:05:13 来源: 作者:wenmin
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  谁是眼下风头最劲的中高级车?日前由中国乘联会发布的7月销量数据显示,雅阁凯美瑞这一对“冤家对头”,在7月的争夺以雅阁完胜告一段落,雅阁共销售了17183辆,凯美瑞销售了9439辆,“雅凯”月销量拉开了近8000辆的巨大差距!第三名为6月刚刚上市的新天籁,销售8095辆,挤掉帕萨特,正式进入中高级车前三甲。自此,前三甲全部被日系车垄断,中高级车市场再次变换王旗!

广州本田雅阁

广州本田雅阁

  8000辆的差距是否意味着雅凯之争胜负已定?雅阁、凯美瑞、天籁日系三强的格局还将产生何种变局?

  雅阁赢就赢在2.0排量

  从7月份销量构成来看,凯美瑞的2.0和2.4排量分别销售2290辆、7149辆,雅阁的2.0、2.4排量,分别销售11074辆、6019辆。可以看出,雅阁在2.0排量超出凯美瑞近9000辆,2.0排量成为雅阁惊人增长的主要源动力。而在2.4排量,凯美瑞还胜出雅阁1000多辆。凯美瑞被赶超,最主要原因正在于其2.0排量车型被雅阁大幅超越

  另一个值得关注的是,新天籁的爆发性增长。从6月25日正式销售到7月31日,新天籁销售1.1万辆,7月份销售8095辆,距凯美瑞仅1400辆差距。其中最主力的2.5排量销售6114辆,超出了同档次的2.4雅阁,仅次于凯美瑞。

  从三者的销售构成可以看出,雅阁在2.0排量上占有绝对优势,成就了它的王者地位。但是在最能代表品牌形象和产品实力的2.4和2.5排量,凯美瑞稍稍领先,但三者的差距微弱。可以说,雅阁依靠局部车型的优势取得了领先,但就此确定胜势,还为时尚早!

  年终谁能夺冠还不确定

  下半年的走势,还存在诸多变数

  首先,雅阁凯美瑞的差距还很微弱。凯美瑞前六个月总销售79340辆,还超出雅阁6000辆,只是7月份雅阁依靠8000辆的差距,前七月总销量一举反超出2000辆。此外雅阁前七个月里共有四个月夺冠,与凯美瑞的PK中略占上风。

  但是,凯美瑞已经开始反击。重庆市场上,凯美瑞已经有了全系数千元的价格松动,全国个别地区的优惠幅度更大。相对雅阁和天籁的价格稳定政策,凯美瑞下半年的价格政策预计会更加主动积极,

  其次,不能忽略来自天籁的影响力。上市后的35天时间里销量冲上万辆大关,新天籁的实力不容小觑。特别是其2.5升的销量已经同“雅凯”站在同一水平,证明三款车的实力其实不相伯仲。

  专家分析认为,下半年的三强的走势变局将受几个因素影响:一是凯美瑞全系“放水”的力度有多大;二是2.0排量上,天籁和凯美瑞如何缩小与雅阁的差距。这其中包括增加车型、丰富配置、甚至价格促销等多种手段;三是产能的配置和安排,目前来看,凯美瑞受雅力士挤占产能、天籁产能也需逐步才能放大,产能瓶颈也许将成为“三强”旺季关键时刻冲销量决定成败的那根短板。

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