松元史明:玛驰不贵 新产品后继推出
8月30日,东风日产时尚小车玛驰正式上市,借此契机我们采访到了东风日产乘用车总经理松元史明先生,对网友关心的一些问题做了相关解答。
对玛驰定价有信心 与骊威价格重叠不是问题
东风日产玛驰的售价终于公布,6.99-9.29万元这样的售价“惊”有余“喜”不足。对于这样的价格,东风日产乘用车总经理松元史明(以下简称松元史明)表示:“非常有信心”。松元史明认为,玛驰的定价不能以简单的车辆尺寸大小来确定,1.5L排量的发动机,玛驰的各种配置,都是要包含到价格因素内的。而玛驰的这些配置安排是以用户人群的需求来确定的。他认为玛驰的价格是合理的,而且很自信。目前,骊威在市场的售价为8-12万,与玛驰形成了较大的重合,并未出现网友预先想象的玛驰与骊威形成互补。对于这一问题,松元史明认为,玛驰与骊威理念完全不同,定位人群也有本质区别,不会直接形成竞争,只是对这一价格区间的用户需求进行了细分。玛驰定位为单身的年轻白领或年轻的情侣,更突出易驾和时尚。而骊威定位更偏重实用,更适合三人家庭使用。
与日版区别明显 国产车型部分发动机进口
对于和日版玛驰相比,松元史明表示国产版在发动机排量、和平台上与日版都有不同。日版玛驰除了1.5L排量外,还提供了1.2L动力选择。日版玛驰是基于其最新的全球平台V开发的。国产版变速箱虽然与TIIDA同样采用了4AT,但玛驰配备的4AT技术更进步,比骐达上使用的尺寸上缩小了11%,重量轻了15%,运转助力也降低了32%。据松元史明透露,国产版的日产玛驰部分车辆将装配日本进口1.5L发动机,也就是说,您买回的玛驰,有的发动机是进口的,也有可能是国产的。
玛驰上市前,曾有网友推测玛驰将会照搬日版动力系统1.2L+CVT,将节能做到极致。但事与愿为,国产版玛驰只推出了1.5L+4AT的动力组合。对于这套动力搭配,松元史明表示,中国版玛驰的动力组合是根据中国消费者需求,结合中国国情制定的。对于1.2L+CVT的动力组合,如果中国市场有需求,会在后期推出。对于下半年年新车计划,松元史明只是表示肯定会有新车,而且会在广州车展上推出,但更多细节不肯透露。据我们从相关人员了解,东风日产将确定在年内推出天籁的改款车型,更多变化会在配置调整。而媒体预测的改款TIIDA将在明年推出。
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