一周车市分析 国悼期间三款新车延缓上市

　　本周四川汶川8级地震不期而至，考验着我们的国家与民族。汽车行业里富有爱心的企业快速行动起来，其中自主品牌企业体现出强烈的社会责任感，但合资品牌从企业角度表现参差不齐，部分企业需要进一步体现自己的社会责任感。

　　跨国集团在地震捐款的缺位和高端品牌塑造的一掷千金让我异常气愤，我们的社会环境缺乏对企业的道德约束机制。这也是导致自主品牌发展艰难和跨国集团把中国带入豪华的深渊的环境问题。

　　本周的乘用车厂家销量走势稍显低迷，尤其是终端市场受地震影响而相对下滑。但5月预计仍同比仍将较好增长。

东风雪铁龙08款凯旋推迟上市活动

　　一、新品、降价扫描

　　1、国悼期间三款新车取消商务上市计划。

　　国务院决定，2008年5月19日至21日为全国哀悼日。在全国进入哀悼期间，MG名爵TF、别克凯越、雪铁龙新凯旋分别停止了其新车上市的商务活动，并以此举悼念在这次灾难中遇难的同胞。

　　分析：这三款车的推迟上市体现企业负责的态度，而且部分车型的价格信息亦较明朗，短暂延期影响不大。

南京名爵MG TF宣布推迟上市活动

　　二、宏观环境和政策

　　1、国税总局：新能源车鼓励政策酝酿中暂不出台。

　　日前有传闻，国家相关部委为了鼓励消费者购买新能源车，可能将在今年下半年出台针对混合动力车减免购置税的优惠政策。国税总局、国家发改委等国家部委表示，对新能源汽车的政策鼓励措施尚在酝酿讨论中，近期并无减免购置税的政策出台。

　　分析：个别媒体的信息有些捕风捉影。行业主管部门之所以对出台相关扶持政策如此谨慎，很大程度上基于保护本土车企利益考虑，虽然一汽、长安、奇瑞等国内本土汽车企业已经研发出混合动力技术产品，但与日本等跨国车企的技术成熟度相比有一定差距，如果现在出台相关政策，丰田等汽车企业将以绝对优势占领市场先机。。

　　2、产业指导目录被误读 先进柴油车应得到大发展。

　　跨国巨头热衷提供柴油轿车解决方案。大众是最热心于推动中国发展柴油车的跨国公司，每年都要与相关部门搞一次柴油车发展论坛，同时资助某些城市的柴油车示范运营项目。

　　国家发改委相关负责人表示《产业结构调整指导目录(2007年本)》第六条强调的是新能源汽车的鼓励内容，由于柴油是传统能源，所以未将其列入。这并不意味着先进柴油车不在鼓励之列，更不代表国家要限制柴油车的发展。

　　分析：跨国巨头如此热衷于推进中国汽车柴油化进程，是“无利不起早”。轿车的柴油化对国家经济稳定危险巨大，不能任由柴油轿车进一步发展。国家相对抑制柴油轿车发展的意义重大。

　　3、4月份全国规模以上工业企业增加值同比增长15.7%。

　　4月份，全国规模以上工业企业（年主营业务收入500万元以上的企业）增加值同比增长15.7%，比上月回落2.1个百分点，比上年同月回落1.7个百分点（如扣除不可比因素，增速与上月大体相当，与上年同月持平）。　1-4月份，全国规模以上工业企业增加值同比增长16.3%。。

　　分析：全国工业品市场增长较平稳。汽车行业的增加值增速仍处于各行业的领先位置。

　　4、1-4月份我国城镇固定资产投资28410亿 增长25.7%。

　　1-4月，城镇固定资产投资28410亿元，同比增长25.7%。其中，国有及国有控股投资11527亿元，增长16.9%；房地产开发投资6952亿元，增长32.1%。。

　　分析：08年相对于前三年的1-4月的增速属于较低的合理状态。目前地方内资企业成为拉动投资的主要力量。

　　5、国际油价首破每桶127美元 年内预计达141美元。

　　美国知名投资银行高盛公司当天发布报告，将今年下半年国际原油目标价格从先前预测的每桶107美元调高至141美元。受此影响，纽约商品交易所6月份交货的轻质原油期货价格在开盘前的电子交易中一度涨至每桶127.82美元，刷新历史最高纪录。。

　　分析：高盛公司分析说，今年世界经济增长速度远高于原油供应增长，二者实现平衡将拉升油价，公司因此将今年下半年国际原油目标价格调高至每桶141美元。