远程星享E6高清图曝光，心动来袭！

工作多年，为了事业发展，去年3月我入手了远程星享E6 2022款厢式运输车低顶宁德时代50.23kWh版本，目前跑了差不多2万公里，主要用于日常货运📦

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，整体线条硬朗，车身方正，虽然没有特别炫酷的设计，但这种简洁大气的风格很耐看，在路上辨识度超高🚐 没做过改装，感觉原厂造型就挺不错，比起一些同类型车，它更显利落干脆。

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物座椅，触感还行，就是容易脏，打理起来有点小麻烦😅 设计语言比较朴素，中规中矩。最人性化的细节就是有标配的后视镜电动调节和外后视镜加热，实用度拉满；最想吐槽的就是手动空调，调节起来不太方便。当年买的时候19.68万，现在看配置，感觉性价比还行，该有的基本都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说很宽敞，主驾位活动自如，后排偶尔放点杂物也没问题。储物空间那叫一个绝，中控有些小格子可以放放零碎物品，后备箱空间巨大，平常拉货轻松装下不少东西。上次超市采购，满满一堆货物都能轻松装下，完全不用担心空间不够。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，驱动电机是136马力，启动加速都很丝滑，后置后驱的驱动方式让操控性加分不少。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也比较灵敏。对于我这种老司机来说，开着很顺手，新手的话适应一段时间也能轻松驾驭。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性一般，长时间驾驶腰有点累，准备买个腰靠改善一下。滤震效果还行，过一些颠簸路面不会太晃。隔音方面就比较一般了，高速上行驶噪音有点明显。空调手动调节不太精准，制冷效果还行。

⛽️ 能耗报告单

城市路段实测电耗百公里差不多20度左右，高速上能稍微低点，18度左右。充电速度不算快，不过我一般都是晚上充电，也不着急。在同级车里，能耗表现中规中矩。

远程星享E6真的是货运好帮手👍 每次开着它出去送货，停在路边装卸货时，总会有人投来目光，回头率超高，这感觉还挺不错~