沃尔沃XC60新能源高清图片，收藏级画质

工作多年，一直想买一辆既实用又有格调的车来奖励自己，在对比了多款车型后，最终在2024年8月选择了沃尔沃XC60新能源，到现在已经开了5000多公里，主要就是日常通勤和偶尔的自驾游🚗

💄 颜值控评分

沃尔沃XC60新能源的外观真的长在我的审美点上，整体风格简约又不失时尚，很有科技感✨ 车身线条流畅，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯的设计辨识度超高，每次开出去都感觉回头率满满。我选的是玛瑙黑，这个颜色非常大气，而且很耐脏。目前还没有进行改装，不过看网上很多人给它加装了车侧脚踏板和行李架，效果也很不错，以后有想法了可以试试。和同级别车型相比，它的外观更加独特，不随波逐流，这也是我选择它的重要原因之一。

🧸 座舱研究所

内饰方面，沃尔沃一直都很有自己的风格。黑色的内饰搭配银色的装饰条，简约又豪华。座椅是皮/织物混搭的材质，坐起来很舒服，而且前排座椅加热、腰部支撑调节这些功能都很实用，长时间开车也不会觉得累。中控屏幕尺寸为9英寸，显示清晰，操作也比较流畅，就是有时候会感觉反应有点慢。车内的氛围灯可以根据不同的场景和心情进行调节，晚上开车的时候氛围感直接拉满。配置方面，我觉得性价比还是挺高的，像主动刹车、自适应巡航、车道保持这些安全配置都是标配，很良心👍 对比现在的新款，价格相差不大，但是配置上好像又有所升级，有点小羡慕。

📦 空间魔法师

空间表现也让我很满意。主驾驶和后排的乘坐空间都很宽敞，我身高180cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，不会觉得压抑。后备箱的容积很大，平时去超市采购或者自驾游装行李都不在话下，后排座椅还可以比例放倒，完全放倒后可以形成一个几乎全平的空间，拉一些大件物品也没问题。车内的储物空间也比较丰富，中控台下面有一个很大的储物格，可以放一些常用的物品，门板上也能放几瓶水。

🎮 操控实验室

动力方面，沃尔沃XC60新能源的表现让我惊艳。它搭载的是插电式混合动力系统，官方0-100km/h加速只要5秒，动力输出非常强劲，推背感十足。在不同的驾驶模式下，车辆的表现也有所不同，运动模式下动力响应更加积极，标准/舒适模式则更加平稳，适合日常驾驶。方向盘的转向很精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好，刹车也很灵敏，给人很强的信心。对于新手或者女性司机来说，它的360度全景影像和自动泊车功能非常友好，停车入库更加轻松。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间驾驶不会觉得腰酸背痛，对腰颈的友好度很高。车内的隔音效果也不错，多层隔音玻璃有效地隔绝了外界的噪音，在车内可以享受安静的驾驶环境。空调的制冷和制热效果都很快，温度分区控制可以满足不同乘客的需求。为了进一步提升舒适度，我还买了一个头枕和腰靠，感觉体验又上了一个台阶。

⛽️ 能耗报告单

能耗方面，目前我的车百公里耗电量大概在19.3kWh左右，在城市拥堵路段的话会稍微高一些，高速上会低一点。充电速度不算快，快充需要5.0小时，慢充则需要13.0小时，不过好在平时都是晚上回家充电，也不怎么影响使用。官方的WLTC综合油耗为2.46L/100km，这个数据还是比较真实的，相比同级别车型，它在能耗方面的表现还是很出色的，既环保又省钱。

沃尔沃XC60新能源真的是一款非常不错的车，我愿称之为“通勤与自驾的全能选手”。每次锁车后，我都会忍不住驻足欣赏它的外观，洗车的时候也会忍不住多拍几张照片📷 朋友上车后也都对它的颜值和配置惊叹不已。如果你也在考虑一款中型SUV，不妨试试沃尔沃XC60新能源。