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AION RT高清图片,细节控福音
工作几年,终于入手爱车🚗
工作几年,一直想买辆车奖励自己,上个月终于入手了 AION RT 2025 款 650 智享版。购车到现在开了快 1000 公里,主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾。
💄 颜值控评分
外观是那种很有科技感的风格,整体线条流畅,隐藏式电动门把手很加分,每次开门都感觉仪式感满满。车身颜色我选的全息银,阳光下超亮眼,回头率超高。对比我朋友的车,AION RT 外观更显大气时尚,辨识度十足。目前还没进行改装,不过原厂这颜值已经让我很满意啦。
🧸 座舱研究所
内饰我选的黑色 + 米色搭配,很温馨。座椅是仿皮材质,柔软舒适,前排座椅加热、通风功能超实用。14.6 英寸中控大屏操作流畅,显示清晰。最人性化的细节就是语音唤醒功能,说一声“你好,北鼻”就能轻松控制很多功能;不过按键设计要是能再优化下就更好了,有些操作不是很顺手。我这款当年价格 12.88 万,看了下现款配置好像更丰富了,性价比挺不错。
📦 空间魔法师
- 乘坐空间很宽敞,主驾调整好舒适坐姿后,后排腿部空间还有两拳多。
- 儿童座椅安装很方便,有 ISO FIX 儿童座椅接口。
- 储物空间也不错,中控台下有个小储物格,可以放些零碎物品。
- 后备箱装载能力强,上次超市大采购,满满一堆东西轻松装下。
🎮 操控实验室
动力表现很丝滑,官方 0 - 100km/h 加速 7.7 秒,日常超车毫无压力。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车灵敏。对新手很友好,开起来轻松上手,女司机也能驾驭。
🛋 舒适度真相
座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈不会太累。滤震效果挺好,过减速带震动很小。隔音也不错,高速上行驶车内很安静。空调制冷制热都快,温度分区控制很贴心。为了提升舒适度,我还买了个超软的头枕,靠上去超舒服。
⛽️ 能耗报告单
城市路段实测电耗大概 14 - 15kWh/100km,高速路段 16 - 17kWh/100km,拥堵路段 13 - 14kWh/100km。快充 0.3 小时就能从 30%充到 80%,补能效率挺高。在同级车型里,能耗表现算是比较出色的。