缔途高清图片，细节控福音

工作多年，一直想有辆能拉货又能日常开的车，2022年10月我就入手了缔途2022款平板，到现在开了不少里程，平时主要就是拉点小货、偶尔通勤开开🚛

💄 颜值控评分

这外观走的是简约实用风，看着挺干练。虽然没有花里胡哨的设计，但胜在大方耐看，有种质朴的美感，很符合它微卡的定位。我没怎么改装，原厂的样子就挺不错，走在路上辨识度挺高，和一些同类型车相比，它的外观更清爽，不臃肿。

🧸 座舱研究所

内饰材质是皮/织物混搭，坐上去还挺舒服。设计语言比较简洁，各种功能一目了然。最人性化的就是标配了多功能方向盘，操作起来很方便。中控彩色屏幕虽然不大，但显示信息挺全。配置性价比还不错，当年16.8万的价格，放在现在看，该有的实用配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说完全够用，主驾宽敞，活动自如。后排虽然不大，但偶尔坐个人也能将就。货箱尺寸是3630x1850x380mm，拉货能力杠杠的，上次超市采购，各种货物轻松装下。中控有一些小的储物格，放个手机、钥匙啥的很方便。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，纯电动136马力，起步丝滑，开起来静音性也挺好。方向盘转向精准，底盘虽然是钢板弹簧非独立悬挂，但过个坑洼也还算稳。刹车也比较灵敏。对新手来说，上手难度不大，开起来挺轻松。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还不错，长时间驾驶腰颈不会太累。滤震效果还行，一些小颠簸能轻松过滤。隔音方面中规中矩，空调手动调节，但制冷效果挺快。我买了个舒服的腰靠，进一步提升了驾驶的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

工信部纯电续航里程是251km，实际开下来在城市路段差不多能到230km左右，高速上会少点。快充1小时，慢充8小时，补能效率还可以。在同级车里，续航表现处于中等水平。

缔途真的是实用小能手，拉货通勤两不误。每次锁车后我都忍不住驻足欣赏，它独特的气质真的很吸引人，回头率满满，入手不亏😎