雷克萨斯NX 2025款图片，一眼心动！❤️

工作多年，一直想换辆车犒劳自己，今年年初终于入手了雷克萨斯 NX 2024 款 350h 前驱创悦版。目前开了有 5000 多公里，主要就是日常通勤和偶尔的自驾出行🚗

💄 颜值控评分

雷克萨斯 NX 的外观是真的帅，整体风格很有运动感，车身线条流畅，前脸的纺锤形格栅超有辨识度，大灯组犀利又有神，每次开出去都感觉回头率超高。我这台车的颜色是超音速流光金属色，在阳光下特别闪耀，质感拉满。和同级别车型相比，它的外观更加独特个性，完全长在我的审美点上。我没有进行改装，感觉原厂的样子就已经很完美了。

🧸 座舱研究所

内饰方面，我选的是曜夜黑 + 白色的搭配，看起来很有高级感。座椅是仿皮材质，坐起来很舒服，而且前排腰部支撑调节对我这种长时间开车的人来说太友好了。车内的氛围灯选装了 64 色，晚上开车的时候氛围感直接拉满。不过，我想吐槽一下车内的按键设计，有些按键的功能不是很直观，需要适应一段时间。配置性价比方面，我觉得还不错，像主动刹车、自适应巡航这些实用的配置都有。当年买车的时候价格是 38.78 万，对比现在的现款车型，价格上没有太大的波动。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾驶位调整好坐姿后，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还支持靠背调节，能让乘客找到更舒适的坐姿。储物空间方面，中控的储物格设计得很合理，可以放一些常用的小物品。后备箱容积有 520L，平时超市采购或者出去露营，装装备都不在话下。有一次我去露营，帐篷、睡袋、桌椅等装备都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错的，作为油电混合车型，起步的时候电机介入很及时，动力输出丝滑，加速的时候也有一定的推背感。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏，给人足够的安全感。对于新手和女性来说，它的驾驶辅助系统很友好，像主动刹车、车道居中保持等功能，可以有效降低驾驶风险。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车也不会觉得腰酸背痛，对腰颈很友好。滤震方面，NX 做得也不错，过一些颠簸路面的时候，能明显感觉到震动被过滤得很好。隔音效果也让我满意，在车内基本听不到外界的噪音。空调制冷制热都很快，温度分区控制能满足不同乘客的需求。为了提升舒适度，我还买了头枕和腰靠，简直是开车必备神器。