雷克萨斯NX新能源图片大全大图，一眼心动！❤️

工作5年，终于狠下心奖励自己一辆车🚗

我在2024年6月入手了雷克萨斯NX新能源2024款400h+畅领版，到现在开了差不多5000公里，主要就是日常通勤和偶尔的周边自驾。今天来给大家分享下我的使用感受~

💄 颜值控评分

这外观真的太戳我了！整体风格兼具运动与科技感，车身线条流畅，前脸的纺锤形格栅很有辨识度，搭配犀利的大灯，气场十足。我选的这个颜色在阳光下特别亮眼，回头率超高。没改过外观，原厂就已经很惊艳了，相比同级别车型，它的外观更加独特，时尚感满满，开在路上很难不被注意到。

🧸 座舱研究所

内饰材质很有质感，座椅是真皮的，摸起来柔软舒服。设计语言偏简约大方，看着特别清爽。最人性化的细节就是那个座椅通风加热功能，对我这种怕热又怕冷的人太友好了。氛围灯效果也不错，64色可以随意调节，晚上开车氛围感直接拉满。配置性价比嘛，我买的时候是50.98万，现在看看新款，感觉配置有升级但价格没太大变化，还是挺值的。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部空间还有两拳多，头部空间也足够。
• 儿童座椅安装很方便，有ISO FIX接口。
• 储物方面，中控有个小格子可以放钥匙、卡片之类的小物件。
• 后备箱容积有520L，上次去超市大采购，各种东西都轻松装下，搬家拉个小物件也不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，加速的时候特别丝滑，推背感也有，而且静音性很好，关上车窗基本听不到外面的噪音。方向盘转向精准，底盘很稳，过弯的时候侧倾小。刹车也灵敏，给人满满的安全感。对新手和女性都很友好，驾驶模式多样，经济模式适合日常通勤，运动模式开起来超带感。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果挺好，过减速带或者坑洼路面，震动感很轻微。隔音就不用说了，多层隔音玻璃效果显著。空调制冷制热都快，温度分区控制很实用。我还买了个舒服的头枕，舒适度直接再上一个台阶。

⛽️ 能耗报告单

城市路段综合油耗大概在5.3L左右，高速上能到5.0L，拥堵路段会稍微高一点，在5.5L上下。充电速度还可以，慢充5.0小时能充满。纯电续航里程CLTC标准下是96km，日常通勤完全够了。相比同级别车型，能耗方面表现还是挺不错的。

开了这么久，感觉雷克萨斯NX新能源就是城市通勤性价比之王！每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼，朋友上车也会惊叹它的颜值和内饰。真的不后悔入手🚗