易至EV3 2025款图片曝光，心动来袭！

工作好几年，一直想买辆车方便日常通勤，去年7月终于入手了易至EV3 2024款青春版330KM豪华型🚗，到现在开了也有一段时间，里程数不少啦，今天来和大家分享下使用体验~

💄 颜值控评分

它的外观风格很灵动可爱，是那种走在路上能让人眼前一亮的类型。整体造型小巧精致，线条流畅，很有都市小精灵的感觉🧚 我没有进行改装，原厂的配色就超好看，简约又时尚。和路上一些同级车型比起来，它独特的造型真的更吸睛，回头率超高！每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，触感还不错，设计语言简洁大方，看着很舒服。最人性化的细节我觉得是标配的倒车影像，对于停车技术不太好的我来说，真的太实用啦！还有语音唤醒功能“你好，小易”，用起来很方便。当然也有想吐槽的，就是塑料方向盘，质感稍微差了点😕 配置性价比这块，我当时买是6.68万，现在看看觉得还是挺值的，像标配的OTA远程在线升级这些功能都很实用。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间上，主驾很宽敞，我165的身高坐进去头部和腿部都有足够的空间。后排坐两个成年人也不会觉得特别拥挤，而且有ISO FIX儿童座椅接口，带娃出行也方便。
• 储物方面，中控有一些小的储物格，放放钥匙、手机之类的很合适。后备箱容积有177L，日常超市采购完全能满足，上次露营装备也基本能装下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错的，官方0-50km加速是5秒，开起来有推背感，而且在市区里超车啥的都很轻松。方向盘转向很精准，底盘也比较稳，刹车灵敏。对新手和女性都很友好，我刚开始开的时候也没有觉得难上手。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以，长时间驾驶腰颈不会太累。滤震方面，过一些小坑洼能感觉到明显的缓冲。隔音效果一般，高速上会有点噪音。空调制冷制热都挺快，体感不错。我还买了个腰靠，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概10kWh，高速上稍微高一点。快充0.53小时，慢充9.5小时，补能效率还可以。在同级车型里，能耗表现算是比较不错的，比较省电。

易至EV3真的是通勤性价比之王👍 每次朋友上车都会惊叹它的颜值和实用配置，这也是我超爱它的原因~