宝马iX1价格及图片抢先看，新颜瞩目！

工作多年，终于奖励自己一辆宝马iX1🚗

我是2023年9月入手的，目前开了5000多公里，主要用于日常通勤和偶尔的周边自驾~

💄 颜值控评分

宝马iX1的外观走的是运动风格，双肾格栅搭配犀利大灯，动感又时尚。我选的这款车身线条流畅，大尺寸轮毂也超酷。没进行改装，原厂造型就已经很惊艳，在马路上回头率超高。相比一些同级车，它的运动气息更浓郁，辨识度十足。

🧸 座舱研究所

内饰是摩卡色，设计语言简洁又有科技感。材质方面，座椅和内饰触感不错。最人性化的是那个大尺寸中控屏，操作很方便；氛围灯也超有感觉，晚上开车氛围感拉满。配置性价比挺高的，我当时买的价格和现在的新款比，感觉没差太多，该有的实用配置都有。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部和头部空间都不局促。带宠物出门也不担心，后备箱能轻松装下宠物笼。
• 储物空间很有巧思，中控台下有小储物格，放放钥匙、卡片很方便。
• 后备箱常规容积490L，把后排座椅放倒后能扩展到1600L，上次去超市大采购，满满一堆东西都能装下。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个丝滑，官方0-100km/h加速只要5.7秒，运动模式下推背感十足。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对新手和女性司机很友好，驾驶辅助功能多，开起来轻松又安心。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性很好，长时间驾驶腰颈也不会太累。
• 滤震效果不错，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。
• 隔音也不错，关上车窗，外界噪音小很多。
• 空调制冷制热都快，体感舒适。可以买个头枕和腰靠，舒适度更上一层楼。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概16.3kWh，高速上会稍微低一点。快充只要0.53小时，补能效率挺高，不用担心续航焦虑。在同级纯电SUV里，能耗表现属于中规中矩。

宝马iX1真的是通勤性价比之王👍 每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也会惊叹它的颜值和内饰。开着它出门，心情都格外舒畅~