宝马iX图片及价格抢先看，新颜瞩目！

工作多年喜提爱车宝马iX 2023款改款xDrive40🚗

工作多年，一直想换辆心仪的车奖励自己，今年年初终于入手了宝马iX 2023款改款xDrive40，到现在开了也有段时间，跑了5000多公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾。

💄 颜值控评分

宝马iX外观走的是科技感路线，线条流畅又简洁，无框车门设计超酷，每次开门都感觉仪式感满满。我选的这个颜色很耐脏，而且在阳光下特别有质感。没怎么改装，原厂的样子就已经很惊艳啦，对比路上其他车，辨识度超高，回头率那叫一个高，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰材质大部分是仿皮，质感还不错，设计语言很有宝马的风格，简洁又大气。最人性化的细节就是那个大尺寸的中控屏和液晶仪表盘，显示清晰，操作也很流畅。氛围灯晚上效果超棒，能根据不同驾驶模式变换颜色，营造出各种氛围。配置性价比方面，我当时买74.69万，现在看配置也还是很能打。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部空间还有两拳多，头部空间也不压抑。
• 儿童座椅安装很方便，有专门的接口。
• 储物空间也很丰富，中控下面有个很大的储物格，放放包包、杂物很合适。
• 后备箱容积有500L，日常超市采购完全没问题，上次去露营，装帐篷、睡袋等装备也轻松搞定。

🎮 操控实验室

动力表现很丝滑，官方0-100km/h加速6.1秒，日常超车很轻松，推背感也挺强。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏。对新手和女性都很友好，驾驶起来没有太大压力。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性不错，长时间驾驶腰颈也不会太累。
• 滤震效果挺好，过减速带或者坑洼路面，颠簸感不明显。
• 隔音也很棒，高速上车内很安静。
• 空调制冷制热都快，还有四区温度分区控制，很贴心。我还买了个舒服的头枕，舒适度又提升了不少。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概17.7kWh，高速上稍微高一点，在18.5kWh左右。快充0.68小时就能充到80%，补能效率还不错。在同级纯电车里，能耗表现属于中规中矩吧。

宝马iX综合实力强，超适合通勤与自驾

宝马iX真的是一款综合实力很强的车，科技感外观、舒适大空间、强劲动力，无论日常通勤还是自驾都超合适。每次朋友上车都会惊叹它的内饰和外观，满满的自豪感~