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跨越星光 EV图片及价格曝光,心动来袭!
工作几年,为了日常拉货和偶尔的全家出行方便,今年 9 月我入手了跨越星光 EV 2025 款 300KM 快充舒适版客车,目前开了快 2000 公里啦。
💄 颜值控评分
外观走的是简约实用风,车身线条硬朗流畅,看着挺大气。这种风格很百搭,不管是跑业务还是家庭出行都不违和。没有特意去改装,原厂的样子就挺耐看。它在一众微面里,辨识度挺高,车身尺寸够大,整体造型很有力量感。
🧸 座舱研究所
内饰是比较朴素的风格,织物座椅看着普通但坐着挺舒服。塑料方向盘手感一般,要是能更软一点就好了。最人性化的是有倒车影像,对于我这种停车不太熟练的人太友好了。当年买的时候 7.99 万,标配这些配置,放在现在看性价比还是挺不错的,像 OTA 远程在线升级这些功能都有。
📦 空间魔法师
- 7 座的布局,主驾空间宽敞,腿部和头部都有足够空间。
- 后排坐三个人也不会太挤,孩子在后面玩耍也挺自在。
- 中控有一些小的储物格,放放钥匙、手机挺方便。
- 后备箱空间也不错,上次去超市采购,满满一堆东西都能装下。特殊场景测试的话,感觉拉点小型的露营装备也没问题。
🎮 操控实验室
动力表现还不错,官方 0 - 50km 加速 7 秒,开起来挺丝滑的,电动助力转向让方向盘很轻盈,女孩子开也不费劲。底盘调校得还可以,过一些小坑洼不觉得颠簸。刹车也比较灵敏,整体驾驶质感对于这个价位来说算不错了,新手开也很容易上手。
🛋 舒适度真相
座椅支撑性还不错,长时间开车腰不会太累。滤震效果不错,隔音一般,高速上有点吵。空调手动调节,制冷效果还行。买了个腰靠,进一步提升了驾驶的舒适度。
⛽️ 能耗报告单
百公里耗电量 13.9kWh,在城市里跑,充一次电基本能满足好几天的使用。快充只要 0.6 小时,补能效率挺高的,对于纯电车来说这个能耗表现我挺满意。