蔚来ET5T汽车报价及图片,无滤镜直出📷
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作者头像键盘高手
08-24

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工作多年喜提蔚来ET5T,5个月8000公里的真实体验🚗

工作多年,一直想买一辆能满足多种需求的车,今年年初终于入手了蔚来ET5T,到现在开了差不多5个月,跑了8000多公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾游。

💄 颜值控评分

ET5T的外观是那种运动又带点科技感的风格,线条流畅,无框车门超酷,每次打开都感觉很有仪式感。车身颜色选择也多,我选的这个颜色在阳光下特别亮眼。市面上很多同类型车外观比较普通,ET5T往那一站,辨识度直接拉满。我暂时还没进行改装,不过看网上很多人改了轮毂,效果超赞,等以后有想法了也去搞一搞。

🧸 座舱研究所

内饰设计很有未来感,材质用得也讲究,手能摸到的地方基本都很有质感。最喜欢的是它的氛围灯,256色可以随意调节,晚上开车的时候氛围感直接拉满。车机屏幕操作很流畅,尺寸够大,显示也清晰。不过有个小吐槽点,有些功能按键位置有点不太顺手,需要适应一段时间。配置方面,我觉得性价比挺高的,当时买车的价格和现在比,配置升级了不少,但价格差距不算大。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞,主驾调整好舒适坐姿后,后排腿部空间也很充裕,坐三个人不会觉得特别挤。后备箱容积日常用足够了,上次去超市大采购,各种东西都能轻松装下。而且后排座椅可以比例放倒,放倒后后备箱空间直接变大,自驾游的时候放帐篷、睡袋这些露营装备毫无压力。车内还有很多小的储物空间,放手机、钥匙之类的小物件很方便。

🎮 操控实验室

  • 动力那叫一个强劲,官方0-100km/h加速只要4秒,推背感十足,超车的时候特别轻松。
  • 方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好。
  • 刹车也灵敏,给人满满的安全感。
  • 对于新手或者女性朋友来说,它有很多辅助驾驶功能,像自动泊车、倒车影像这些,停车入库都变得简单了不少,对长辈也比较友好。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好,长时间开车腰和脖子不会太累,不过要是能再软一点就更好了。滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感不明显。隔音也相当出色,关上车窗,外界的噪音基本听不见。为了提升舒适度,我还买了头枕和腰靠,真的是开车必备神器。

⛽️ 能耗报告单

在能耗方面,城市路段百公里耗电量大概在14.7 - 14.8kWh,高速上稍微高一点,不过都在能接受的范围内。快充速度挺快的,半个小时左右就能充到80%,换电也很方便,完全没有里程焦虑。和同类型纯电车相比,能耗表现算是中规中矩吧。

ET5T真的是“全能选手”😎

ET5T真的可以说是“全能选手”,不管是日常通勤还是自驾出行都能轻松胜任。每次停好车,我都会忍不住回头多看几眼,它的颜值实在太吸引人了,朋友坐上车也会惊叹它的内饰和空间。真心觉得选它不亏~

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