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作者头像砸哪里见过
08-25

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工作多年,终于入手梦中情车🚗

工作多年,一直想买辆能陪我翻山越岭又兼顾日常通勤的车,去年 8 月终于入手了卫士新能源 2023 款改款 110 P400e SE,到现在开了也有不少里程,主要就是日常通勤和偶尔自驾🚗

💄 颜值控评分

这外观真的太帅,满满的硬派越野风格,运动感十足。原厂的设计就很惊艳,方方正正的车身,搭配大尺寸轮毂,走到哪都是焦点。走在路上回头率超高,每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼,越看越爱。

🧸 座舱研究所

内饰是皮/织物混搭,质感还不错。12.3 英寸液晶仪表盘和 11.4 英寸中控屏幕,显示清晰,操作也方便。车内 10 色氛围灯,晚上氛围感直接拉满。不过有些按键设计得比较小,操作起来不是很方便,这一点有点想吐槽。当年 81.8 万的价格,放到现在看,配置性价比还是不错的。

📦 空间魔法师

  • 主驾空间宽敞,座椅调节范围大,怎么坐都舒服。
  • 后排空间也很足,坐三个成年人完全没问题。ISO FIX 儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。
  • 后备箱容积 853L,座椅放倒后最大能到 2127L,超市采购、露营装备都能轻松装下。

🎮 操控实验室

  • 动力那叫一个猛,官方 0 - 100km/h 加速只要 5.6 秒,推背感十足。
  • 方向盘转向精准,底盘扎实,过弯稳。
  • 空气悬挂的软硬和高低调节功能,应对各种路况都不在话下。
  • 刹车灵敏,给人很强的安全感,对新手也比较友好。

🛋 舒适度真相

  • 座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈也不会太累。
  • 滤震效果好,过减速带、坑洼路面都很平稳。
  • 隔音也不错,高速上基本没什么噪音。
  • 空调是三区自动调节,每个区域都能照顾到。买了个舒服的头枕,舒适度又提升了不少。

⛽️ 能耗报告单

NEDC 综合油耗 2.8L/100km,实际开下来城市路段差不多 3L 左右,高速 2.5L 上下,拥堵路段会稍微高一点。纯电续航能达到 51km,平时市区通勤基本用电就够了,补能的话,慢充时间目前还没具体测过。在同级车里,这能耗表现还是挺不错的。

这卫士新能源真的是越野与实用兼备的全能选手。每次朋友上车都惊叹于它的颜值和空间,开着它出行超有面儿,入手不亏~

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