九龙EW5价格及图片 报价，选车不纠结👀

工作多年，一直想要一辆能满足货运需求的车，去年 8 月就入手了九龙 EW5，到现在开了 2 万多公里，主要就是用来拉货跑运输🚚

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，整体方方正正，看着挺大气，虽然没有那种特别酷炫的设计，但胜在经典耐看，有一种务实的美感，在同类车里面，这外观属于简洁大方那一挂的，辨识度还挺高👍

🧸 座舱研究所

内饰材质就是比较普通的织物座椅和塑料方向盘，设计语言简单直接，没啥花里胡哨的。比较人性化的是有标配的 USB 接口，充电方便。配置方面，当年 18.88 万的价格，在现在看来，性价比还是可以的，该有的基本配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间宽敞，我这 180 的身高坐主驾，头部和腿部空间都很充裕。后排如果载人也不会觉得拥挤。储物空间那更是没话说，5380×1880×2345mm 的车身尺寸，拉货能力超强，平时拉一些大件货物都轻轻松松，上次拉了满满一车办公用品，毫无压力。

🎮 操控实验室

动力表现不错，136 马力，驱动起来很丝滑，后置后驱的驱动方式，让操控感挺强。方向盘转向力度适中，液压助力转向很稳，底盘也扎实，刹车灵敏，对我这种老司机来说，开着特别顺手，新手适应起来应该也不难。

🛋 舒适度真相

座椅是织物的，支撑性还行，长时间驾驶不会太累。滤震方面，后悬挂是钢板弹簧非独立悬挂，过一些颠簸路面有点颠。隔音一般，高速上稍微有点吵。空调是手动调节的，制冷效果还可以。

⛽️ 能耗报告单

纯电动的车，能耗这方面挺满意。电池容量 60.1kWh，快充只要 0.5 小时就能充到 80%，在城市里跑运输，完全不用担心续航问题，而且电费比油费便宜太多了，用车成本大大降低。

拉货神车非九龙 EW5 莫属啦！每次开着它去送货，在卸货点停车，那宽敞的车身和实用的设计，总会吸引旁人的目光，回头率超高，成就感满满😎