蔚来ES8外观图(光影捕手)
工作多年,一直想换一辆能满足全家出行的车,今年年初终于入手了蔚来ES8 2025款六座行政豪华版🚗 到现在开了也有几个月,跑了差不多5000公里,主要就是日常通勤以及周末带家人出去玩。今天来给大家分享下我的真实体验。
💄 颜值控评分
ES8外观真的超帅,整体风格很有科技感,线条流畅又硬朗,一看就是那种很有力量感的SUV。我选的这个颜色特别耐脏,而且在阳光下会有独特的光泽✨ 走在路上回头率超高。和同级别车型相比,ES8的外观更加独特,尤其是它的前脸设计,极具辨识度,每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。
🧸 座舱研究所
内饰我选的帕米尔棕,质感满满,设计语言简洁又大气。座椅是真皮材质,触感柔软,而且前排座椅的腰部、肩部支撑调节很贴心,长时间开车也不会太累。最人性化的细节就是那个AR - HUD增强现实抬头显示,导航信息直接显示在前挡风玻璃上,不用再低头看仪表盘,超方便。当然也有想吐槽的地方,就是有时候车机系统反应会有点慢,希望后续OTA能优化。配置方面,这个价格能有这么丰富的配置,像220V/230V电源、杜比全景声这些,性价比还是挺高的。
📦 空间魔法师
乘坐空间很宽敞,主驾视野开阔,头部和腿部空间都很充裕。第二排独立座椅,坐起来特别舒服,还有腿托和腰托调节。第三排座椅正常使用时,后备箱还能放不少东西,像平时超市采购,几个大袋子都能轻松装下。如果把第三排座椅放倒,那空间就更大了,上次去露营,帐篷、睡袋啥的全都装进去了,毫无压力。
🎮 操控实验室
动力表现那叫一个猛,官方0 - 100km/h加速只要3.97秒,推背感超强,超车的时候特别爽。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏,给人很强的安全感。对新手和女性朋友也比较友好,有540度全景影像和透明底盘,停车入库轻松很多。
🛋 舒适度真相
座椅支撑性很好,长时间驾驶下来,腰颈都不会觉得累。滤震效果也不错,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感很小。隔音更是没得说,关上车窗,外面的噪音基本听不见。空调是五区独立控制,每个座位都能调到自己舒适的温度。我还买了个专用头枕,舒适度直接拉满。
⛽️ 能耗报告单
CLTC纯电续航里程有635公里,平时在城市里通勤,一周充一次电就够了。充电速度还可以,快充虽然具体时间还没实测过,但基本能满足我的使用需求。和同级别的电动车相比,能耗方面中规中矩吧,毕竟车的动力和配置在这摆着。




































