顺达EV外观图(光影捕手)
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08-28

顺达EV外观图(光影捕手)

工作多年,为了日常拉货运输更方便,2021年4月我入手了顺达EV ,到现在开了挺长时间,里程也不少啦,主要就是用来拉货跑运输🚚

💄 颜值控评分

顺达EV外观走的是简约实用风,车身线条硬朗流畅,给人一种很可靠的感觉。虽然没有花里胡哨的设计,但这种简洁大气的风格我超爱,开在路上辨识度挺高的。而且它的车体结构很扎实,看着就特别稳。我没对外观进行改装,原厂的样子就很耐看,在同类型车中,它的外观属于那种经典又不过时的,很有自己的风格。

🧸 座舱研究所

内饰材质方面,就是比较朴实耐用的类型,能经得住日常的折腾。设计语言简单直接,各种功能按键布局合理,操作起来很顺手。最人性化的细节就是这个多功能方向盘啦,集成了不少常用功能,开车的时候调节很方便。不太满意的就是空调是手动调节的,要是自动空调就更完美了。当年买的时候价格和现在比,感觉性价比还是挺不错的,该有的配置都有。

📦 空间魔法师

  • 乘坐空间上,主驾位置宽敞舒适,我180的身高坐进去也不觉得挤。后排虽然主要是放东西,但偶尔坐个人也还行。
  • 货箱空间那叫一个大,像我平时拉一些货物,4155*1940*380(mm)这个尺寸的货箱基本都能满足需求。
  • 中控这里有一些小的储物空间,可以放放手机、票据啥的。上次去超市采购,买了好多东西,后备箱轻松就装下了,实用性杠杠的。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个丝滑,163马力的电动机,起步加速都很快,而且静音性特别好,开车的时候基本没什么噪音干扰。方向盘转向精准,电动助力让转向很轻松,底盘也很稳,刹车灵敏,整体驾驶质感很棒。对于新手或者女性司机来说,上手难度也不高,很友好。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性不错,长时间开车腰颈不会太累。滤震方面,过一些颠簸路面的时候,能感觉到震动被很好地过滤掉了。隔音效果也还可以,能有效阻挡外界的噪音。空调制冷制热都挺快,就是手动调节有点麻烦。为了提升舒适度,我自己买了个腰靠,用着还挺舒服的。

⛽️ 能耗报告单

我这款车NEDC纯电续航里程有250km,平时在城市里跑,充一次电基本能满足一天的需求。快充1.0 - 1.2小时就能充满,补能效率还是挺高的。在同级车型里,它的能耗表现算是中规中矩,主要是用电成本比燃油车低太多了,很划算。

顺达EV真的是拉货好帮手,性价比超高。每次我把车停在路边,都有人驻足观望,回头率超高,心里还挺得意的😎

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