威狮1949内饰图 | 氛围感拉满🌟

工作多年，终于入手威狮 1949🚗

工作多年，一直想买辆皮卡既能满足日常通勤，又能在假期自驾撒野，去年 10 月终于入手了威狮 1949，到现在开了差不多 8000 公里。

💄 颜值控评分

威狮 1949 的外观超有硬派越野范，车身线条硬朗，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，霸气十足，开在路上回头率超高，每次锁车后我都忍不住驻足欣赏。原厂的配色就很绝，走在路上辨识度超高。对比一些同级车型，它的外观更加大气，气场这块拿捏得死死的。

🧸 座舱研究所

内饰是仿皮座椅，质感还不错，中控台设计简洁大方，各种功能按键布局合理，操作起来很顺手。车内标配了氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。比较人性化的是有后视镜电动调节、自动驻车这些实用配置。就是中控屏幕要是能再大一点就更完美了。我买的这款当时 16 万多，现在看配置好像更丰富了，性价比更高了。

📦 空间魔法师

• 主驾空间宽敞，座椅调节范围大，长时间驾驶也不会觉得累。
• 后排空间也不错，坐三个成年人不会觉得拥挤。ISO FIX 儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。
• 储物空间方面，中控有一些小的储物槽，放放钥匙、钱包很合适。
• 后备箱尺寸够大，上次去超市采购，满满一车东西轻松装下，露营装备也不在话下。

🎮 操控实验室

2.3T 的柴油发动机，动力强劲，起步加速推背感十足，而且静音性比我想象中好。液压助力的方向盘转向精准，底盘扎实，过一些颠簸路面或者弯道，车身稳定性很好。对于新手来说，上手难度也不高，刹车灵敏，给人很强的安全感。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间开车腰颈不会太累。车内的滤震效果挺好，过减速带或者坑洼路面，震动过滤得很到位。隔音也还可以，高速行驶时车内交谈基本不受影响。空调制冷制热都很快，体验感不错。我还自己买了个腰靠，舒适度进一步提升。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里油耗大概在 8.5L 左右，高速上能低一些，大概 8.1L，在同级皮卡里算是比较省油的。油箱容积 80L，加油频率不算高，每次加油后都能跑挺长一段距离。

威狮 1949 真的是自驾通勤两不误的全能选手，每次朋友上车都会惊叹它的帅气与实用，真心觉得买对了~