D-MAX内饰（光影捕手）

工作多年喜提爱车🚗

工作多年，一直想买辆能陪我翻山越岭、又能兼顾日常实用的车，去年10月，我终于入手了D-MAX 2023款柴油1.9T自动四驱V-CROSS畅领型，到现在开了差不多8000公里，主要就是日常通勤和偶尔的自驾游🚗

💄 颜值控评分

D-MAX的外观是那种硬派越野风格，超有力量感。车身线条硬朗，大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯，看着就霸气。我没怎么改装，原厂的样子就很惊艳，开在路上回头率超高。和路上其他车比起来，它独特的气质太出众了，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色的，简约又大方。座椅是仿皮的，手感不错。中控台的设计很合理，9英寸的中控屏操作起来很流畅。最人性化的就是车内的各种小按键，布局很顺手；不太满意的是空调调节是手动的，要是自动的就更完美了。我这款当时18.88万，现在看配置，感觉性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾视野开阔，后排坐三个人也不会觉得挤。儿童座椅安装很方便，家里有小孩的也能放心。储物空间也不错，中控下面有个小格子可以放杂物，后备箱装露营装备完全没问题，上次去露营，烧烤架、折叠椅啥的都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力相当不错，1.9T的发动机，扭矩有410N·m，加速的时候推背感明显。方向盘指向精准，底盘扎实，过颠簸路面的时候也很稳。刹车灵敏，给人很强的安全感。对新手和女性司机也比较友好，开起来不会觉得吃力。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过减速带的时候震动很小。隔音也还可以，高速上行驶的时候，车内噪音不大。空调制冷制热都挺快，双区温度控制很贴心。我还买了个腰靠，坐着更舒服了。

⛽️ 能耗报告单

油耗方面，城市里开大概8L左右，高速上能到7L出头，对于这么一辆车来说，这个油耗我挺满意的。油箱有76L，加油频率不算高，每次加油都能跑挺长一段距离。

D-MAX是性价比超高的“全能选手”

D-MAX真的是一辆性价比超高的皮卡，能满足我的各种需求，简直是“全能选手”。每次朋友上车看到它的内饰和外观，都会惊叹不已，这种感觉太棒啦~