五菱缤果S内饰图 | 图文干货版🎨
五菱缤果S内饰图 | 图文干货版🎨
五菱缤果S内饰图 | 图文干货版🎨
五菱缤果S内饰图 | 图文干货版🎨
1/4
作者头像努力海鸟
08-30

五菱缤果S内饰图 | 图文干货版🎨

工作3年,终于奖励自己一辆车车🚗

我在去年10月入手了五菱缤果S,到现在开了差不多5000公里,主要就是日常通勤和偶尔周边自驾用。

💄 颜值控评分

五菱缤果S这外观,满满的时尚精致感,超有运动气息。我买的这款虽然没怎么改装,但原厂的造型就已经很惊艳啦,线条流畅,特别耐看。比起路上一些同类型车,它的颜值绝对能打,回头率超高,每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是暖棕配色,材质摸着舒服,设计也很有格调。最人性化的就是这个大尺寸中控屏,操作方便又清晰。但手动空调调节起来有点麻烦,要是能再智能点就好了。我当时买的价格和现在比,感觉配置上还是很有性价比的。

📦 空间魔法师

乘坐空间很够,主驾宽敞舒适,后排坐三个人也不会太挤。中控有不少小的储物空间,放放钥匙、卡片很方便。后备箱把座椅放倒后,容积能达到1450L,上次超市大采购,满满一堆东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力很丝滑,运动模式下还有点推背感。方向盘转向精准,底盘调校得也不错,开起来很稳。对新手特别友好,我刚拿到车没多久就能轻松驾驭。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好,长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错,过减速带不颠簸,隔音也还可以。我又自己买了个舒服的头枕,舒适度直接拉满。

⛽️ 能耗报告单

我实测城市路段百公里耗电量差不多10.4 - 10.8kWh,高速上稍微高一点。快充0.58小时就能从30%到80%,补能效率还是挺高的。在同级车里,这能耗表现算是比较出色的。

五菱缤果S真的是通勤性价比之王👏 每次朋友上车都会惊叹它的颜值和空间,我真的太满意啦~

相关推荐

更多