Model 3红色图片 | 光影特写

工作几年，一直想买辆心仪座驾奖励自己，去年 10 月入手了 Model 3，到现在开了 8000 多公里，平时主要就用于日常通勤和偶尔的周边自驾🚗

💄 颜值控评分

Model 3 的外观是那种简洁又极具科技感的风格，运动气息满满。车身线条流畅，无框车门超酷，每次开门都感觉仪式感拉满。我选的这个颜色很耐脏，而且阳光下特别亮眼。路上回头率超高，好几次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。对比一些同级车型，它的外观更加独特个性，辨识度极高，开在路上很难不被注意到。

🧸 座舱研究所

内饰走的是简约风，大面积软性材质包裹，触感不错。15.4 英寸中控大屏是内饰焦点，操作流畅，各种功能一目了然。氛围灯可以调节 256 色，根据心情营造不同氛围。不过吐槽一下，实体按键太少，有些操作得在屏幕上进行，开车时分心操作不太安全。配置方面，当年价格和现款比，感觉现在的配置性价比更高，像 OTA 远程在线升级很实用，能不断给车“升级”新功能。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间挺宽敞，主驾调整好坐姿，后排腿部和头部空间都不局促。
• 儿童座椅安装方便，带娃出行很合适。
• 储物空间有惊喜，前备厢和后备箱加起来能装不少东西。上次超市大采购，满满一堆物品轻松装下，露营装备也不在话下。

🎮 操控实验室

• 动力表现超棒，标准模式下驾驶就很丝滑，切换到运动模式，推背感十足。
• 方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏。
• 对新手和女性司机也很友好，驾驶辅助功能好用，像自动驻车、车道居中保持等，开起来轻松不少。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性不错，长时间驾驶腰颈不会太累。
• 多层隔音玻璃让车内很安静，空调制冷制热效果都快，温度分区控制很贴心。
• 网上买的头枕和腰靠，进一步提升了舒适度，简直是必备神器。

⛽️ 能耗报告单

我这台车百公里耗电量大概 12.1kWh，城市路况和高速差别不大。充电速度还可以，快充功率最高 250kW，补能效率挺高。和同级纯电车比，能耗表现中规中矩，不算高也不算低。

Model 3 真的是通勤性价比之王！每次朋友上车都会惊叹它的外观和内饰，这种回头率超高的感觉太棒啦，入手不亏~