PATHFINDER探陆细节，现场直拍

工作多年，终于入手 PATHFINDER 探陆 2024 款🚗 分享真实体验

工作多年，一直想换一辆能满足全家出行的车，今年年初终于入手了 PATHFINDER 探陆 2024 款 380 VC-TURBO 四驱智驾版七座。到现在开了也有几个月，跑了差不多 5000 公里，主要就是日常通勤以及周末带家人自驾出去玩。今天来给大家分享一波我的真实体验~

💄 颜值控评分

探陆的外观走的是大气硬朗风，车身线条超有力量感，一看就很霸气，开在路上回头率超高！尤其是前脸的设计，特别有辨识度，每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼。我这款车没进行改装，原厂的样子就已经很惊艳了。对比一些同级车型，探陆的外观更加沉稳大气，视觉上更显高级感，那种独特的气质真的很难让人不爱。

🧸 座舱研究所

内饰我选的棕色，看起来特别有质感，设计语言简洁大方，很符合我的审美。座椅是真皮材质，触感柔软，坐上去超舒服。车内最让我满意的细节就是那个多色氛围灯，晚上开车的时候，氛围感直接拉满。当然也有想吐槽的地方，就是有些按键的位置设计得不是很顺手，操作起来有点不太方便。配置方面性价比挺高的，我买的时候价格是 27.98 万，和现在的新款比，配置上没有太大差别，但该有的功能都有，像主动降噪、全景影像这些实用配置都标配，感觉还是挺值的。

📦 空间魔法师

乘坐空间那叫一个宽敞，主驾位置视野开阔，调整好座椅后，头部和腿部都有很大的空间，完全不会觉得局促。后排空间也很给力，坐三个成年人完全没问题，而且第二排座椅还能调节，对家人的照顾很贴心。我家宝宝的儿童座椅安装在第二排，接口很适配，安装和拆卸都很方便。储物空间也有很多巧思，中控台下有个很大的储物格，可以放些常用的小东西。后备箱容积日常使用足够了，有一次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下。如果把后排座椅放倒，那简直就是一张“大床”，拉点大件物品或者出去露营当临时休息区都超棒。

🎮 操控实验室

动力表现真的可圈可点，“丝滑”“推背感”这些词用来形容都不为过。2.0T 的发动机搭配手自一体变速箱，加速的时候特别顺畅，深踩油门，推背感瞬间就来，而且在静音性方面也做得很好，车内基本听不到发动机的噪音。方向盘转向精准，握感舒适，底盘扎实，过弯的时候车身很稳，刹车也很灵敏，给人很强的驾驶信心。对于新手或者女性司机来说，它的 360 度全景影像和各种驾驶辅助功能非常友好，像倒车入库、侧方停车都变得轻松很多，长辈开也能很安心。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性真的要夸一夸，长时间开车也不会觉得累，对腰颈很友好。在滤震方面，多连杆式独立悬挂发挥了很大作用，路面上的小颠簸基本都能过滤掉，坐在车里感觉很平稳。隔音效果也不错，高速行驶的时候，车内交谈完全不受影响。空调的制冷和制热效果都很快，温度分区控制很贴心，能满足不同乘客的需求。为了提升舒适度，我还买了个腰靠，搭配座椅使用，简直是绝配。

⛽️ 能耗报告单

目前城市路段实测油耗大概在 10L/100km 左右，高速路段能低一些，大概 8 - 9L/100km，拥堵路段就稍微高一点，在 11 - 12L/100km，毕竟这么大的车，这个油耗我觉得还是能接受的。加油频率的话，我一般一周加一次油。和同级别的车型相比，油耗处于一个正常水平，不算特别高，但也不是那种特别省油的类型，不过考虑到它的动力和性能，我觉得还是挺平衡的。