科普火花塞多少公里该换啦

家人们，开车的时候有没有想过火花塞到底啥时候该换呀？这玩意儿可关系到车子的性能呢，今天咱就来好好唠唠火花塞多少公里该换🧐

普通材质火花塞

• 1️⃣普通的镍合金火花塞，一般来说使用2 - 3万公里就差不多该换啦。这种材质成本相对较低，但是耐用性没那么强。像我之前那辆车用的就是这种火花塞，到了2万多公里的时候，明显感觉车子动力没以前足，油耗也有点上升，去检查就是火花塞该换了。

铂金火花塞

• 2️⃣铂金火花塞的性能就好一些啦，它的更换周期大概在4 - 6万公里。铂金的特性让火花塞的点火性能更稳定，使用寿命也延长了。我朋友的车装的铂金火花塞，开了4万多公里的时候状态还不错，不过到了5万多公里，就开始出现偶尔的顿挫感，后来换了火花塞就好多了。

铱金火花塞

• 3️⃣铱金火花塞算是比较高级的了，通常可以使用6 - 8万公里。铱金的熔点高，能够在高温环境下保持良好的性能。我同事的车是豪华型的，用的铱金火花塞，跑了7万多公里才换，他说在这期间车子的动力和油耗都一直挺稳定。

双铱金火花塞

• 4️⃣双铱金火花塞，这可是火花塞中的“优等生”，更换周期能达到8 - 10万公里。它在点火效率和耐用性方面都表现出色。我有个老司机朋友，他的车装的双铱金火花塞，开了快10万公里才换，他说换下来的时候其实还能用，不过为了保险起见还是换了新的。

大家要记住哦，不同材质的火花塞更换周期不一样，按照合适的时间更换，能让咱们的爱车保持良好的状态，动力足、油耗稳。要是不及时换，可能会出现动力下降、油耗增加、甚至发动机抖动等问题。你们的车火花塞都多少公里换的呀🧐 来评论区聊聊～