火花塞多少公里更换一次🧐？

家人们，开车的时候是不是总会疑惑火花塞到底该多久换一次🤔？今天就来给大家详细讲讲~

铜镍合金火花塞

这可是普通家用车常用的型号。一般建议每 2 - 3 万公里就更换。要是超期使用，点火间隙会增大，油耗也跟着升高。所以为了车子能好好跑，还是按时换比较好✅。

铂金/铱铂金火花塞

多见于涡轮增压车型。正常情况下，建议 4 - 6 万公里更换。不过要多留意金属腐蚀和积碳情况，如果经常在恶劣路况行驶，那 4 万公里左右就可以考虑更换啦💡。

铱金/双铱金火花塞

这可是高端车型才有的配置，寿命比较长，可达 8 - 10 万公里。但也不能完全不管，要定期检查陶瓷绝缘有没有老化，一旦性能有衰减，就得及时更换📌。

涡轮增压车型特别注意

涡轮增压车型工作强度高，火花塞更换周期建议缩短至 2 - 4 万公里。要是开车时出现启动困难、油耗突然激增这些情况，那就得赶紧检查火花塞啦🚗。

火花塞的维护对车子性能影响很大，大家要结合火花塞类型和自己的用车场景，合理调整更换周期哦😉。要是想了解具体车型的保养成本或者让我推荐耐用车款，随时来问我~