分享：电动汽车怕不怕水淹？

家人们，今天来唠唠电动汽车到底怕不怕水淹这个事儿🧐。在咱们日常用车过程中，遇到下雨天或者积水路段，开电动汽车的朋友心里难免会犯嘀咕。别着急，听我慢慢给您分析分析。

防水技术有保障

根据多年经验，主流的电动汽车在防水这块还是下了不少功夫的😎。就拿电池包来说，普遍采用了 IP67/IP68 的防护等级。这意味着啥呢？就算浸泡在 1 米深的水中 30 分钟，电池包也不会进水👏。而且电机电控系统同样有着严密的密封设计，所以在短时涉水能力方面，电动汽车其实是优于燃油车的。平时咱们在雨天正常行驶，或者通过一些浅浅的积水路段，基本不用太担心啦🚗。

了解涉水风险边界

这涉水也是有风险边界滴🧐。一般来说，安全水位在 12cm 及以下，也就是轮胎高度的 1/3 这个范围，咱们可以匀速通过，问题不大😏。但要是水深到了 15 - 35cm，就有点危险咯，这个深度已经触及电池包最低点啦，电池包的密封圈很可能会失效🙅。要是水深超过 35cm，那可就是绝对禁区了，底盘都被淹没，高压部件特别容易短路，这时候可千万别冒险往前冲🚫。

暴雨天保命指南

• 1️⃣ 水深超轮胎 1/2 果断绕行：要是看到积水深度超过轮胎一半了，别犹豫，赶紧绕路走。别想着硬着头皮冲过去，不然很可能就把车给弄出问题了，到时候麻烦可就大咯😣。

• 2️⃣ 涉水后切勿二次启动车辆：如果车子涉水了，不管啥情况，都千万别二次启动。一旦二次启动，要是发动机或者其他部件进水，那维修成本可就高得吓人啦😭。

• 3️⃣ 泡水超过中控台需立即送检：要是水都泡到中控台了，这时候一定要马上把车送去检修。因为这种情况下，车内很多部件可能都已经受到影响了，及时送检才能避免后续出现更多问题🧐。

• 4️⃣ 底盘浸泡后及时做防锈处理：底盘浸泡在水里后，很容易生锈。所以为了延长车子使用寿命，记得及时去做防锈处理哦，这也是个很重要的小细节呢😎。

总的来说，电动汽车虽然有防水设计，能应对一些日常的涉水场景，但它本质上还是电子产品，长时间浸泡或者遇到极端水淹情况，还是可能会造成不可逆的损伤😟。所以遇到积水路段，大家最好遵循“能避则避，能绕不闯”的原则。毕竟电动汽车的电池维修成本可比燃油车发动机高多啦💰。暴雨天出行前，也建议大家通过车机系统查询一下实时涉水深度预警，这样开车心里更有底🤗。