荣放acc自适应巡航好用吗？

多年接触汽车，荣放的 ACC 自适应巡航到底好不好用，我可有不少经验可以分享。下面就从不同方面来分析分析。

功能强大很实用

2024 款荣放全系标配 L2 级辅助驾驶，ACC 自适应巡航支持 0 - 180km/h 全速域跟车，还能和车道居中保持协同工作。这在长途驾驶或者堵车时，能大大减轻驾驶负担，实用性拉满。

升级亮点超贴心

弯道预减速逻辑优化，让过弯更安全；拥堵模式跟车时距缩短到 1 秒；新增驾驶员注意力监测系统。这些升级都是从实际驾驶场景出发，考虑得很周全，体验感直线上升。

实测体验挺不错

高速巡航连续 2 小时都没“画龙”；堵车跟车 3 秒内自动启停；夜间行车毫米波雷达和摄像头组合能应对 80%光照场景。不过雨天要记得擦拭雷达罩，施工路段及时接管，对插队车辆识别距离保持 2 格以上。

安全保障有一套

三级预警系统很靠谱，距离提醒、碰撞预警、紧急制动层层保障。AEB 系统 0.3 秒响应速度，能及时避免危险。

荣放的 ACC 自适应巡航在同级中表现出色，在结构化道路和日常通勤中实用性强。只要定期清洁雷达区域，复杂路况做好手动接管准备，就能发挥它的最大价值，还是很好用的。