分享大车变速箱有哪几种类型

在大车领域，变速箱类型多样，各有千秋。了解这些类型，对选择合适的大车至关重要。下面就为大家详细介绍几种常见的大车变速箱。

手动变速箱(MT)

MT机械结构简单且耐用，传动效率高达98%，养护成本低。在经济型货车和工程车中常见，尤其适合高频次启停的重载运输。不过，长时间驾驶需频繁操作，对驾驶员技术要求高。

自动变速箱(AT)

AT采用液力变矩器与行星齿轮组，像别克GL8这类商务车常用。其液压控制系统能精准控制换挡节奏，新一代10AT传动效率有所提升，但相比其他类型，油耗偏高。

机械自动变速箱(AMT)

AMT是在手动变速箱基础上加装智能电控模块，是依维柯Daily等商用车的折中之选。传动效率超95%，比传统AT省油8%-12%，部分车型如2024款上汽大通V90还降低了换挡冲击。

双离合变速箱(DCT)

DCT两组离合器交替工作，换挡速度极快。湿式版本能承载420N·m扭矩，适合高性能牵引车。不过，其维护成本比AT高30%，建议每6万公里更换变速箱油。

无级变速箱(CVT)

CVT通过钢带和锥轮实现无级变速，驾驶体验平顺，是城市环卫车的选择之一。但它最大承载扭矩300N·m，重型运输不太适用，需定期检查钢带磨损。

大车变速箱各有特点，在选择时要结合使用场景。MT经济可靠，AT适合载客接待，AMT用于城配运输，DCT用于性能牵引，CVT用于轻型作业。