分享如何检测车身覆盖件是否钣金

家人们，在买车或者检查自己爱车时，怎么知道车身覆盖件有没有钣金呢？今天就来给大家分享一些超实用的方法🧐

漆膜仪测量法

专业的漆膜仪可是个好帮手。不同车系原厂漆厚度有差异，日系车正常在 50 - 100 微米，其他车系 100 - 150 微米。要是测量数值超过 500 微米，那大概率就做过钣金啦，因为刮腻子找平会让漆层变厚😉

目视触感检查

先反光观察，原厂漆面那叫一个平滑均匀，修复过的地方可能会有橘皮纹、流挂，光泽也不一样。再触感对比，修复部位手感发僵，按压没那种金属弹性。最后接缝检测，像车灯、门缝这些地方，原厂接缝均匀，修过的就可能宽窄不一🤔

劣质修复的隐患

这里要提醒大家，劣质修复后患无穷。易开裂的腻子可能让漆面脱落，漆面锈蚀风险更是提升 3 倍以上。所以啊，要是车子需要修复，建议去 4S 店或者专业机构，靠谱些👍

检测车身覆盖件是否钣金，得把仪器测量和人工查验结合起来。用漆膜仪测厚度，再仔细观察细节。为了爱车的“健康”，修复还是选专业的地方吧🥰