磷酸铁锂电池和铅酸电池能并联？

宝子们，是不是在汽车电池这块有很多疑惑，尤其是磷酸铁锂电池和铅酸电池能不能并联这个问题🧐？今天咱就来好好唠唠。

电压平台差异大

磷酸铁锂电池满电时电压大概在 14.6V，而铅酸电池满电只有 13.8V。放电的时候，铅酸电池电压是持续下降，磷酸铁锂则是先平稳后骤降。这俩并联的话，电流分配不均匀，电池损耗那叫一个快，车🚗 的电池寿命直接受影响。

充电机制有冲突

铅酸电池充电得是恒流恒压的方式，磷酸铁锂电池得靠 BMS 精准调控。要是硬把它们并联在一起充电，很可能触发锂电池的过压或者欠压保护，充电中断都是小事，电流失控就麻烦大了⚡。

存在互充风险

高电压的磷酸铁锂电池会给铅酸电池反向充电，这会让铅酸电池过充，电解液分解、极板腐蚀都可能出现，锂电池还可能过放，化学结构都得受损。时间长了，铅酸电池胀气漏液，锂电池甚至热失控🔥，太危险啦。

寿命与安全隐患

容量和内阻的不同会造成局部过载，实测数据表明，并联之后铅酸电池寿命可能直接减半，锂电池循环次数下降 80%！极端情况下，电池漏液、短路这些安全问题都可能冒出来💥。

所以呀，宝子们，如果想提升续航或者替换电池组，最好选同类型电池，或者给两种电池设计独立供电系统。汽车电路对电池兼容性要求可严啦，乱改装可能影响质保，甚至危及行车安全。咱可得谨慎对待呀🚙！