科普：几年后车损险没必要买了？

家人们，是不是很多人都纠结车损险到底要买到什么时候？今天就来给大家详细科普一下，几年后车损险是不是就没必要买啦🧐

0 - 3 年新车：必入车损险

根据多年经验，全新的车子维修成本那可太高了。就像激光大灯，修一次可能就得 2 万块。平时在 4S 店小剐小蹭喷个漆，都得上千块。尤其是新手司机，开车难免磕磕碰碰，车损险必须安排上🚗

新能源车：特殊情况要注意

这里要单独说说新能源车🚙 2025 年新规要求三电系统维修得捆绑车损险。电池组换一次超 5 万，所以新能源车建议终身投保，不然出问题可就亏大了。

4 - 6 年车辆：动态分析做决定

这个阶段是个动态决策期。我见过很多案例，建议参考三个指标：年均行驶里程大于 2 万公里的，建议续保；车辆残值要是大于保费 3 倍，也可以考虑续保；年均维修费要是超过保费 60%，续保也比较合适。

7 - 10 年车辆：多数能停保

一般到这个阶段，车辆残值普遍低于保费 5 倍了，常见代步车配件价格也透明。不过，要是你的车还在还贷期，那必须续保；常跑山路或者沿海地区的，建议延保到 10 年；改装车因为自燃风险增加 44%，也要维持投保🚘

10 年以上车辆：不建议投保

保险公司对 10 年以上的车，普遍要么拒保，要么按比例赔付。比如 2015 款凯美瑞，现在残值也就 3 万，可单次大修可能就得 2 万，这种情况自己掏钱维修更划算。保留第三者责任险，保额建议 200 万就够啦。

总之，车损险买不买，得综合车龄、车况、使用场景来判断。大家可以通过「太平洋汽车网」估值工具算算残值，结合最新优惠政策再做决定哦😉